通过为期两年的国际科技合作项目,全柴动力成功开发出新款柴油发动机,排放满足EPA4阶段排放标准要求。与国内同类机型相比,可减少NOx排放30%-50%,PM排放降低90%以上,燃油消耗率降低10%。项目实施为全柴培养高端研发人才5人,申请专利4项,形成企业标准3项,掌握了非道路用电控高压共轨柴油机的标定技术,建立一支具有自主开发能力的科技创新团队,完善了开发流程与技术规范。
全柴动力开发的新产品替代国内高端工程机械用柴油机的进口,弥补了国内出口的工程机械无“中国芯”的局面。通过该项目技术的带动,逐渐改变我国的工程机械用柴油机产品以低端为主,制造过程资源、能源消耗大,污染严重的局面。有效推动我国从发动机制造大国向发动机制造强国的转变,进一步提升中国制造在国际市场的竞争力。