没错，随着中国农业的不断发展，农机高端化的趋势已日益清晰。那么，这么拉风的拖拉机，它搭载的是一颗怎样的“心”呢？
支撑凯特4404超高颜值的正是这颗坚挺、澎湃、睿智的“心脏”——潍柴非道路三阶段电控蓝擎WP12。
而帮助凯特4404将动力完美传递的则是——潍柴集团旗下的法士特变速箱。当年凯特率先把卡车变速箱装配到了拖拉机上，很多人为此捏了一把汗，但是经过这么多年的考验证明，法士特的变速箱用在拖拉机上是非常不错的选择，可靠性非常高。
看到这里，相信大家对潍柴WP12+凯特4404，已经有了一定的了解。但“纸上得来终觉浅”，让我们一起到新疆昌吉市实地考察这台巨无霸吧，看看潍柴“心”的实战能力到底如何？
潍柴蓝擎WP12：大马力拖拉机深松作业的理想动力
马力充沛，深松作业好帮手
据潍柴新疆办事处的市场经理介绍，这台凯特4404是目前新疆投入实战的最大的国产拖拉机，配套法国贝松11铧犁作业，已实现犁地4000余亩，工作时间180h左右。该拖拉机马力充沛，驾驭轻松，赢得了客户的称赞，是深松作业的好帮手。
据了解，深松作业，是今年国家大力推广的一项农耕技术，并出台了一系列农机深松整地作业补贴政策。多年来，中国农民习惯用小四轮拖拉机带铧式犁或旋耕机进行浅翻、旋耕作业，容易导致土壤板结严重，地力逐年下降。而深松整地，可在不翻土、不打乱原有土层结构的情况下，达到疏松土壤、打破犁底层、增加耕层深度的目的。经过深松的土地增加了蓄水保墒能力，可以促进粮食增产10%左右。
深松作业对发动机的功率段要求更高，随着深松作业技术的不断推广，大马力拖拉机日渐走俏。潍柴三阶段大马力发动机WP12顺势而为，以可靠性高、动力强劲、经济环保的优势，成为了农机厂选配的理想动力。
流淌蓝擎血液，拖拉机也拉风！
说到潍柴蓝擎WP12，大家都不会陌生，它是潍柴与AVL、Bosch等知名公司强强联合，并与世界顶级汽车零部件供应商全球协同开发，充分融合当今世界内燃机前沿科技，国内唯一成熟的大排量发动机。它不仅在卡车、客车领域赢得了好口碑，在农机领域，也是优势等身。
装配在凯特4404身体里的WP12，采用高压共轨电控技术，标配三级燃油滤清系统、93空滤器等，通过1000小时整机负载耐久考核及曲轴疲劳考核等，充分保证了动力的可靠耐用、高效环保，对农耕环境非常适用。
参与了WP12与凯特4404匹配工作的一名徐工工程师说，在国产拖拉机的配置中，WP12发动机属最高马力段产品，同时，潍柴WP6也是徐工开发110-130马力拖拉机的理想搭配。
