LTU120Ⅱ摊铺机相关液压件调节及维修换件注意事项
1、电比例变量柱塞泵
① 补油压力、工作压力及切断压力检测；
② 比例阀的中位调节；
③ 比例阀芯的清洗；
④ 补油溢流阀清洗；
⑤ 切断阀清洗；
⑥ 密封垫更换。
2、 插装阀、管接头、胶管的更换
① 拧紧力矩需适当
② 注意清洁
③ 检查密封圈是否损坏或遗失
④ 滤芯更换
⑤ 定期更换或按工作时间更换
⑥ 更换时注意环保
⑦ 液压油更换
⑧ 定期更换或按工作时间更换
⑨ 废油处理
⑩ 用加油车或通过冷却泵的备用吸油口
3、油缸密封更换
4、在清洁的地方将油缸拆解
5、组装时注意不得将密封划伤
6、不得碰伤活塞杆
主要液压故障分析及判断方法
1、行驶系统常见故障案例解析：
在打前进或后退时，摊铺机原地转向或有明显的转向动作：
① 其中一边的比例阀电流控制线路故障；
② 速度传感器线路故障；
③ 比例阀芯卡死；
④ 减速机刹车片烧死。
行驶无动作; 刹车阀未通电，减速机抱死；
① 刹车阀芯卡死，通电无动作；
② 减速机磨擦片烧死。
发动机提速后，未打行驶手柄，行驶却有动作：
① 机械中位偏移；
② 比例阀芯中位偏移。
行驶跑偏：
① 速度传感器线路有干扰；
② 行驶电控纠偏量小。
2、输料系统常见故障案例解析
输料无动作（先用手动去判断）：
① 料位传感器安装位置不合适或损坏；
② 输料泵比例阀无输入电流；
③ 输料泵比例阀芯卡死；
④ 补油压力过低或补油泵损坏；
⑤ 刮板链条机械卡死。
刮板在无输入信号状态下异常动作：
① 输料泵比例阀芯中位偏移；
② 输料泵变量缸中位偏移。
3、分料系统常见故障案例解析
分料无动作（先用手动去判断）：
① 料位传感器安装位置不合适或损坏；
② 分料泵比例阀无输入电流；
③ 分料泵比例阀芯卡死；
④ 补油压力过低或补油泵损坏；
⑤ 螺旋轴或螺旋叶片机械卡死。
螺旋在无输入信号状态下异常动作：
① 螺旋泵比例阀芯中位偏移；
② 螺旋泵变量缸中位偏移。
4、振捣系统常见故障案例解析
振捣无动作（先用手动去判断）：
① 振捣泵比例阀无输入电流；
② 振捣泵比例阀芯卡死；
③ 振捣补油压力过低或补油泵损坏；
④ 振捣轴机械卡死。
振捣在无输入信号状态下异常动作：
① 振捣泵比例阀芯中位偏移；
② 振捣泵变量缸中位偏移。
振捣低速过高或高速偏低; 振捣电位控制器最小值电流偏高或最大值电流偏低。
振捣无力。切断阀卡滞 。
5、振动系统常见故障案例解析。
6、振动无动作（先用手动去判断）
① 振动调速阀开关未打开；
② 调速阀控制阀芯卡死；
③ 调速阀手动调节螺杆在调速阀最低流量位置；
④ 振动轴机械卡死。
振动速度无法调节：
① 振动调节电位器损坏；
② 振动调速阀的节流阀或螺旋转子损坏；
振动速度调节不上来：
① 振动泵损坏，建立不起压力；
② 调速阀损坏，振动压力油溢流；
③ 振动马达泄露严重。
振动马达壳体漏油严重：
① 振动压力油与泄油管接反；
② 振动泄油管堵塞； ③ 振动马达密封失效。
7、油缸系统常见故障案例解析。
8、大臂油缸提升速度慢；：
① 大臂油缸节流接头偏小；
② 三通流量优先阀FP101F200堵死或阀芯卡滞；
③ 三通流量优先阀FP101S110流量调节不合适；
④ 油缸内有空气未排除干净；
⑤ 油缸内泄；
⑥ 油缸系统压力偏低；
⑦ 油缸回油背压偏高。
大臂油缸缷压：
① 防降阀芯卡死不能回位；
② 油缸内空气未排除干净；
③ 油缸内泄；
④ 防降阀意外得电；
⑤ 防降阀手动拉杆拉出没有回位；
找平油缸两边速度不致：
① 找平阀的P、T口接反；
② 慢的一边油缸内泄；
③ 分集流阀一边堵塞；
④ 阀块有裂纹，油缸A、B口相通；
⑤ 找平油缸速度同时变慢：分集流阀堵塞；
⑥ 第一级三通流量优先阀FP101F200堵塞；（此时还会造成其余油缸几乎都无动作）；
⑦ 油缸泵内泄严重或损坏。
找平油缸缷压：
① 找平油缸的液压锁损坏或阀芯卡死；
② 找平油缸内泄；
③ 油缸内空气未排除干净。
找平油缸无动作：
① 换向阀未得电；
② 分集流阀堵塞或第一级三通流量优先阀堵塞；
③ 大臂的与找平油缸相连的前端意外机械卡死。
料斗油缸两边速度不一致：
① 两边节流接头节流孔大小不一致或忘记装节流接头；
② 其中一边油缸内泄；（不可以认为慢的一边就是内泄的油缸）
③ 分集流阀一边堵塞；
④ 阀块有裂纹，油缸A、B口相通；
⑤ 料斗油缸速度同时变慢；
⑥ 第一级三通流量优先阀堵塞；
⑦ 两油缸所用节流孔偏小。
料斗油缸无动作；
① 料斗油缸换向阀线圈未得电；
② 油缸系统主溢流阀阀芯卡死；
③ 第一级三通流量优先阀堵塞。
料斗油缸缷压：
① 料斗油缸液压锁卡死。（不可以为一边缷压就是那边的油缸内泄）。
② 油缸内空气未排除干净。
