客车是2012年中国汽车工业增速最好的产品， 2013年客车市场保持了良好的发展势头， 3月28日～30日，第十三届中国(南京)国际客车及零部件暨城市交通设施展览会在南京举办，这是我国公交、客运市场一年一度产品展示、技术交流的重要平台。作为中国客车动力市场的领航者，玉柴此次携8款精品客车动力盛装亮相展会。
为彰显玉柴在客车市场上的主导地位，玉柴在此次展会上重点展出了YC6MK400-40大客动力，YC6G260N-50、Y6L260N-50、YC4D140N-50、YC6J190N-50等四款气体燃气发动机和YC6J200混合动力系统，并向参展的厂商用户重点推介了YC4FA130-40玉柴校车专用动力和YC4S150-40发动机，此次展出的YC4S150-40是专门针对中高端商务车精心打造，吸引了众多参会者和多家媒体的高度关注。
玉柴在客车行业的市场份额连续12年位居第一，市场占有率超过60%以上，市场及客户对玉柴客车动力品牌有极高的认可度，玉柴客车动力的专业性、适应性已在行业里面形成了很好的口碑。3月28日下午，玉柴凭借精心打造的YC6MK大客专用动力和玉柴YCHPTII混合动力系统，在2013“龙蟠”杯第八届中国国际客车大赛颁奖典礼上，分别拿下大赛“客车零部件金奖”和“最佳新能源客车零部件奖”两项殊荣，成为此次颁奖典礼上发动机企业最大的赢家。
玉柴销售公司副总经理周传武在展会现场回答记者采访时说道，玉柴客车动力之所以能持续领航客车市场，主要基于四个方面原因：玉柴客车动力品牌战略、玉柴领先的客车动力技术、玉柴完整的动力产品型谱以及玉柴强大的服务保障支持。
当被问到玉柴在NG市场的表现时，周传武表示：2012年玉柴客车气体发动机销售超过1.8万台，市场份额达45%，位居行业第一，2013年一季度玉柴客车气体发动机销量已超过5000台。近几年来国内的NG客车市场增长迅速，尤其是沿海一带的LNG客车增速非常明显，主要受油气价差、环境压力两个主要因素的影响，预计未来几年内NG客车还将保持着高速增长。周传武表示，玉柴将会继续竭尽所能为NG客车市场提供品质卓越的专业天然气发动机，以及竭诚快速的售后服务，努力继续成为中国NG客车动力市场的领航者。
