近日，中国重汽发动机2013年供应商商务大会在杭州召开。
中国重汽济南动力部等单位领导、中国重汽集团总裁助理、高级工程师朱自全出席了会议。350多位来自200多家配套企业的供应商代表参加了会议。
会上，中国重汽济南动力部总经理助理张良钢、济南动力部副总经理姜爱良分别作了2012年度配套工作报告、质量工作报告。
中国重汽对2012年取得优异成绩的供应商单位进行了表彰。
中国重汽集团总裁助理、济南动力部董事长胡伯康在总结了2012年发动机配套工作的基础上，分析了2013年行业形势，并对今后工作提出了要求。
胡伯康表示，2012年，中国重汽集团动力系统全年产销615系列发动机99596台，除保证集团内发动机装车需求外，另供集团外销售发动机1.5万台。尽管各项主要指标有所下降，但动力系统实现了向质量效益型的转变，稳步推进曼项目，改进质量管理模式，提高配套件管理水平，保持了良好的运行状态。
2013年，动力系统将全面实施“二次创业”第三阶段各项工作，重点推进六个方面的工作，一是要策划和建立向国际化水平靠拢的管理体系和预见性工作机制；二是要进一步加强供应商体系建设；三是要推出质量提升工作新举措，巩固现有产品质量水平；四是要实现物流优化，推进信息化系统建设；五是降本增效，保持市场占有率，提高企业竞争力；六是精益求精，把MC系列发动机打造成中国重卡动力第一品牌。
胡伯康认为，动力系统要打造自己的品牌，一定要严格按曼产品技术质量标准执行，做好产品质量、工艺参数等对标工作，加强过程监控和细节管理，严格全过程控制，确保工艺执行的严肃性，确保产品质量稳定。
对曼配套供应商而言，各供应商要确保批产时MC系列发动机质量达到曼公司水平，同时要严格履行双方签订的曼配套件采购协议中的保密条款。相关供应商要坚持以高品质产品提升核心竞争力。同时，中国重汽也将要淘汰掉那些质量不稳定、服务不及时、新产品开发不积极的供应商。
中国重汽与供应商应在采购价格、产品质量等方面继续深入加强合作，高度重视产品品质，严格控制成本价格，增强交货准时性和售后服务意识，共同进步、共同成长，实现共同利益的最大化，胡伯康最后说道。
此外，大会还召开了专题会，济南动力部和杭发公司与配套件供应商进行了工作交流。
