多年来，中国
工程机械行业的发展路线都是以增长为主调，2010年，中国工程机械行业更是迎来了史无前例的发展高峰。工程机械行业的火爆不仅吸引了来自上下游企业的投资，熔盛重工、中铁、奇瑞等纷纷以巨鳄姿态跨入工程机械行业，也加速了中国工程机械企业进军国际的步伐。而在中国工程机械企业纷纷进军国际的同时，国际巨头也相中了中国市场，开始积极投身到中国市场，加大投资开发力度，纷纷谋求分杯羹。“走出去”与“引进来”双管齐下，中国工程机械行业开启了未来发展的新篇章。
上下游企业纷纷投身工程机械市场
工程机械行业的快速增长和高利润率回报一直被许多行业所艳羡，2010年中国工程机械行业的超预期增长在提振市场信心的同时，也加快了众多企业对多元化市场的进一步开拓，吸引了不少上下游企业的竞相涌入。
奇瑞：其中动作最快的就是奇瑞，奇瑞汽车在成功进军船舶制造行业后，又将竞争触角延至工程机械领域。经数年谋划，奇瑞汽车于2010年年初明确叉车制造意向，并在2月底合资设立芜湖瑞创叉车有限公司。6月1日，首批1-10吨新型叉车在芜湖高新技术产业开发区下线。9月19日，随着第一辆工程铲土车在安徽南陵县经济开发区的成功下线，标志着奇瑞汽车公司正式进军农用工程机械业市场。
熔盛重工：无独有偶，6月份，熔盛重工正式进军工程机械行业，投资设立的熔安重工高调举行工程机械基地项目建设论证会，其选址于安徽省合肥市高新区柏堰科技园的工程机械基地项目总投资达60亿元，建成后将形成年产液压挖掘机3万台、履带起重机1000台、塔式起重机5000台、汽车起重机1.786万台、旋挖钻机500台的制造能力，将成为国内最大的工程机械生产基地之一。
河北钢铁：作为工程机械上游的钢企也不落人后的加入到进军下游产业的风潮，6月23日，河北宣工发布公告称，经河北省国资委研究决定，将公司控股股东河北宣工机械发展有限责任公司（下称“宣工发展”），委托给河北
钢铁集团管理。后者受托持有宣工发展100%的国有股权。值此，工程机械行业的发展拉开了新的篇章。
大型工程机械企业谋求海外发展
柳工：作为中国工程机械行业的“排头兵”，“柳工牌”已在世界五大洲的80多个国家“安营扎寨”，由装载机扩展到全系列产品。目前，柳工在海外的国际经销商已发展到70多家。 柳工国际化分为三个阶段：一是海外营销阶段，二是国际制造阶段，三是投资收购阶段。从产品出口出发，柳工目前已经处于第二阶段，以印度公司的投产为标志，柳工国际化已经进入深水区。
三一 ：作为中国最大的工程机械制造商之一，
三一集团到目前为止已经在海外四个国家建有生产基地。2010年，雄踞在长沙的中国工程机械两大巨头三一重工和
中联重科，均不约而同地正式启动H股计划。三一重工总裁向文波表示， H股计划是为下一步国际化战略搭设海外资本平台。2010年7月起，三一海外在全球30多个国家开展品牌推介活动。 “资本平台的搭建提升了企业国际化资源的整合能力，有助于实现企业、产品和市场‘三位一体’的真正国际化。”向文波表示，2至3年后，希望三一能有20%—30%的业务构成是在国外，在世界经济还未完全复苏的情况下，提前布局将有利于这一目标的实现。
中联重科：作为国内工程机械的龙头企业，中联重科在2010年也正式启动H股计划，加快了国际化的进程。“按照我们的目标，到2015年，中联重科的销售收入有50%都是来自国外。”中联重科董事长詹纯新表示，根据目前的情况，实现这一目标应该说不存在什么困难。而依托于此，已经跨入世界工程机械前10强的中联重科，希望在未来5-10年晋身世界工程机械前5强。
厦工：伴随着国际化拓展的不断前进，无论在海外销售渠道的不断开拓、海外分公司的成立，还是国际展会的舞台上，厦工人都以大家风范，不断将品牌形象打进海外市场。厦工在东南亚、南亚、中东、北非、泛俄及南美地区等共发展了11家正式签约经销商。据了解，未来五年，厦工将逐步建立工程机械产品营销的全球资源配置体系，在相关重点市场建立销售中心或物流中心，建立2－3个海外组装中心。
国际工程机械巨头抢滩中国市场
在中国工程机械企业纷纷加快国际化进程，抢占国际市场的同时，国外许多工程机械巨头却将目光投向发展如日中天的中国市场。金融危机对国外经济的影响以及中国经济的高速增长让许多国际工程机械巨头尝到了甜头。中国的经济刺激政策，基础设施改善的大力投资，包括四万亿元资金投入、新三十六条引入民间资本、区域经济规划、西部大开发、“十二五”发展规划等，都给了工程机械很大的需求及发展空间。由于节能减排、绿色环保理念的提出，也让技术先进的国际工程机械巨头在产品竞争上颇具优势。
赫斯默：赫斯默行走机械便趁此机会强势登陆中国，赫斯默（Hesmor）的产品线理念是传感器针对多个行业的细分化市场高技术化发展，控制系统产品以行走机械为单一目标整体化市场专业化发展的路线。在这个产品策略的指向下，公司针对以工程机械、铁路机车、农林机械等类为主的“行走机械”（又称“移动机械”）提供专业的控制系统方案。
卡特彼勒：卡特彼勒也不甘落后，与
徐工机械成立了合资公司卡特彼勒（徐州），并对外宣布位于中国徐州的挖掘机工厂的扩产计划，以支持公司的长期全球战略，满足客户对挖掘机的产品需求，誓言到2015年将该公司打造为中国领先工程机械品牌。
美卓：作为芬兰装备制造业巨头，美卓已参与了像三峡工程、京沪高铁这样的重大工程，随着今年5月底美卓上海技术中心的成立，美卓还将进一步挖掘中国城镇化进程中的市场机遇。
特雷克斯：2010年8月5日，世界第三大工程机械制造商美国特雷克斯集团与中国山东拓能集团在北京签署合作协议。特雷克斯集团收购拓能集团工程起重机制造部分65%的股权，成为其起重机制造的控股方。这是在经历全球经济衰退后，世界装备制造巨头在华的又一重大投资。
久保田：8月10日，无锡新区与世界500强企业久保田株式会社签订了协议，设立小型挖掘机项目，久保田拖拉机宣布进入小型履带式装载机市场。项目计划投资4，500万美元、占地14万平米、预计达产后年生产能力14，000台。这将是继久保田建机事业在日本、德国之后在全球的第三个小型挖掘机生产基地，其功能将集研发，制造，培训和售后服务等为一体，立足中国，并覆盖亚洲各新兴国家。
结束语：中国工程机械行业不会一直这么持续火爆下去，但是在国家一系列利好政策的引导下，“四万亿”投资的持续影响以及基建项目开工建设的促使，业内专家表示，未来五年仍然是中国工程机械发展的一个黄金时期。无论是“走出去”，还是“引进来”，中国工程机械队伍的急速扩容也使行业发展隐忧重重，产能过剩之说不绝于耳。企业如何在这一片大好的发展浪潮中把握方向，谋划长久发展？目前，中国工程机械的行业发展不乏驱动力，无论是进军国际市场还是抢占本土市场，企业首先要做的就是修炼内功，加快技术创新，高技术和高管理机制是企业制胜的法宝，信息快速化和服务个性化也将越来越被重视，只有加速自身的品质的提高，才能够在优胜劣汰的竞争中脱颖而出，也才能加速中国工程机械市场的良性竞争与发展
