西部地区对外公路建设政策拉动筑路机械需求
在《中共中央国务院关于深入实施西部大开发战略的若干意见》和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》的编制规划中，发改委提出要完善公路网络，建成国家高速公路网中的西部地区路段，加强国省干线公路改造。西部的重点建设将是与东中部地区链接的公路干线和通往东南亚、南亚等周边国家的国际通道，基本实现高等级化。筑路机械在未来的公路建设中成为亮点，西部大开发作为“十二五”规划中重要的战略，实现东中西部的交通连接，是西部深化改革的，走向繁华的初始之路，所以公路建设在规划建设中迫在眉睫，筑养路机械无疑作为公路建设中的主角，将在2012年西部公路中，发挥着重要的作用。
西部地区城市化首要的内部公路规划为筑路机械开拓市场
新疆工程机械展即将于2012年5月16-19日在新疆国际会展中心举行，玛连尼-法亚、加隆、南方路机等知名筑养路机械生产商将携重量级的机械产品重装亮相。“十二五”期间，新疆交通项目总投资将超过2000亿元，城市建设投资1000亿元。
由国际企业创新论坛、经济日报理论部、桂林市政府联合举办的“中国西部城市开发战略研讨会”于2010年9月17日在京召开。中国体改研究会副会长杨启先指出，西部大开发必然要搞城市化。“十一五”期间，关中-天水经济区、成渝经济区、广西北部湾经济区等区域战略规划相继获批，刺激了地区的经济增长，新一批的区域规划也将落户西部地区。西部的城市建设项目也将大批地涌现，城市规划由中心地带向周围(中心—近郊—远郊)辐射延伸，在实现东西均衡之际，同时加快西部的城乡一体化，在城市规划中，首先规划道路来完成区域的划分，进而对其他的工程建设进行组织，安排。道路的规划是未开发区域城市规划的前提，所以在西部实现城市化首要规划就是道路切割区域，所以在整个西部城市工程的开头戏是道路的施工，在西部市场，筑路机械是有望比其他工程机械首先抢入。
西部大开发迎来了工程机械新的挑战和机遇，政策上的扶持和资金的供给可加快西部的工程进度，进而推动工程机械的需求，筑路机械可与时俱进，在西部地区的一部分“处女地”发挥首要的作用。
