供料系统由料斗、料门、左右刮板输料器及输分料驱动装置组成。
料斗
料斗位于摊铺机的前部，用来接受自卸车卸下的混合料。料斗左右有两扇活动斗壁，由液压油缸控制升降。料斗底部为刮板输料器。
料门
机架的前板上设有左右两个料门，由各自的料门油缸控制开启高度，以控制混合料进入机体通过量的多少。料门开启高度要与刮板输料器、分料蜗杆的工作能力相匹配，以保证分料杆空间内有足够的拌合料来实现连续摊铺。料门开启高度也不可过大，否则混合料将溢出分料杆空间。
刮板输料器
料斗的底部和机架的下部是刮板输料器，属双排刮板式送料机构。左右输料带分别由安装于操纵台上的两个电子开关控制，通过手动控制可使左右刮板单独工作。机架后板上安装超声波料位传感器，可实现输分料自动控制。熨平板两端的遥控盒也可以控制输分料的通断。当操纵台上的控制开关不能打开输分料时请先检查熨平板两端的遥控盒。
刮板输送器的前方从动轮处，设有四个张紧螺杆，可调整刮板链条的张紧度。调整刮板链条时应保证每一侧的两根链条张紧度一致。机身下部设有托链板，防止链条下垂量过大。
刮板输送器和螺旋分料蜗杆同步运转，依靠料门控制输料流量，使之和相应的摊铺速度、摊铺宽度及摊铺厚度相适应。
输分料驱动装置
包含输分料箱、输料驱动轴、螺旋分料蜗杆。
输分料箱用于驱动刮板输料器、分料蜗杆。取下分料箱后侧的螺塞可以通过螺孔看出链条张紧是否合适，如果限位销与张紧杆间有约5mm间隙则张紧度合适。通过拧紧张紧螺栓可以调整链条的张紧度。
磨损坏的链条要与链轮同时更换，因为新链条与用旧的链轮的节距不匹配，如果不注意这点，新链条将很快磨损。重新安装链条时应除去沉积在箱底的废油脂。
减速器只有在系统跑热后才能换油。拧下底部的放油螺塞放掉旧油，油可以通过加油螺栓孔或透气塞孔加入。具体加入的油品、油量见维护保养表。
螺旋分料蜗杆通过蜗杆支承联接于机架的后侧，它分为左右两段，和相应侧的刮板输料器同步运转。螺旋分料蜗杆的叶片采用分段装配式，每一个螺距分为两节，通过螺栓连接在传动轴上。靠近分料箱的两侧装有反向叶片，调整其方向可以使混合料向中间输送。
输分料驱动装置：
