由于摊铺机的结构及各种使用环境的要求应每天进行养护工作。
加注润滑脂前，润滑油杯应彻底清洗。
正确的维护保养将增加摊铺机操作安全性以及可靠性，而且延长机器的使用寿命。
5.2维护保养表
维护保养表中已列出所有润滑工作，润滑剂表已列出应使用的润滑油及润滑脂，养护表以及润滑剂表附在此说明书后。
5.3燃油系统
向燃油箱加柴油时，应特别注意加入无杂质的柴油。不清洁的柴油将引起滤清器过早地脏物聚集，导致输出性能下降，油箱不能空箱，频繁加油应防止油箱内形成冷凝水。应分清燃油箱和液压油箱，禁止加错部位。
5.4行驶机构（履带机构）
5.4.1概述
该机的行驶机构为无须保养的履带机构，只需经常检查履带是否张紧，特别注意履带张紧的合适性，因为过紧或过松都会增大磨损。两侧张紧度不同还会引起机器走偏。履带链轨中销子和套是滑动配合。履带张紧越紧，销子与套之间的压力也就越大，磨损也愈大，因此履带张紧力不能过大。履带具有正确张紧力时，垫片的间隙大约为1～5mm。（图十四）
正如履带张紧力不可太大一样，太松的履带也会增大磨损，当摊铺机后退行驶时，不允许驱动轮的齿顶与链链轨套相碰，如果齿顶和套发生碰撞，则齿和套就会很快损坏，太松的履带还会在机器转向时，使导向轮及支重轮在履带链轨上侧移，甚至脱出，这同样引起履带的过早损坏。
销和套之间磨损过多，会产生在履带的拉力方向上，这一磨损使履带节距增大，不再与驱动轮轮齿相啮合，而造成更大的磨损，因此更应注意，长期使用过的旧履带，不能与新的驱动轮安装在一起使用，履带链轨与驱动链轮应同时更换。
5.4.2履带涨紧与松驰
借助于导向轮和履带涨紧装置，可对履带进行涨紧，涨紧装置由油脂缸和预涨紧弹簧装置组成。
履带涨紧时，在圆锥单向阀上装上一个润滑脂软管。通过润滑脂枪往油脂缸内压润滑脂，使得油缸向前移动，这样通过涨紧弹簧，使导向轮和履带保持适度的涨紧（图十五）。
当弹簧装置末端的垫片间隙为1～5mm时，履带涨紧度基本合适，可以把手从观察孔间伸向涨紧装置来检查垫片的间隙大小。
涨紧方法如下（图十五）：
拧下左侧螺母并取下钢球，换上润滑脂枪上带接头的胶管，用润滑脂枪压入润滑脂，用手检查垫片的间隙，当履带涨紧到了弹簧端部的垫片有1～5mm的间隙为止；履带涨紧完毕，取下胶管，并重新拧上钢球、螺母，将胶管放进工具箱保管好。
放松履带时，只需拧松止回阀旁边的六角螺塞，让润滑脂溢出，降低涨紧力。
5.4.3应每周检查履带支承梁与机身连接螺栓的紧固情况，如有松动应立即紧固后方可工作，此螺栓拧紧力矩为180Nm。
5.5输料带及分料装置（图十六）
输料带和分料杆由一个输分料驱动箱驱动，链条根据维护保养要求应定时润滑，润滑时拆下分料箱小盖板，检查链条的张紧度，取下检查螺塞，通过螺孔可以看出链条的张紧度是否合适，如果销子和摇臂之间有大约5mm的间隙，说明链条的张紧度合适，通过调节上部的张紧螺栓可调节分料箱内驱动链条的张紧度。
磨损坏的链条要与链轮同时更换，因为新链条与旧的链轮的节距不匹配，如果不注意这一点，新链条将会很快磨损。
输料带和分料杆的支承处都有润滑装置，由集中润滑装置提供润滑油脂，长时间使用后会有部分溢出的润滑脂沉淀在箱的底部。重新安装链条时应除去沉淀在箱底部的废润滑脂。
输料带链条的张紧度要特别加以注意，该张紧度由前下挡板上的四个螺栓来调整，松开外面的锁紧螺母，通过拧紧里侧的螺母可对输料带张紧，然后将锁紧螺母锁固（图十六）。
导向轮和驱动轮如果存在角度偏差会改变两侧链条长度，因此张紧输料带时应保证两铡链条张紧度相等。链条张紧时，输料带无松动现象。磨损或者拱起的输料板需及时更换，磨损的输料带驱动链条必须同时更换，这样才能保证它们的节距相等，导向轮根据维护保养表加润滑脂。
5.6集中润滑装置
每天应检查油泵的油位，必要时按油类表加入适量润滑脂。
在检查中若发现油管外表出现损坏如：腐蚀、磨损斑痕。压力斑痕等，应立即更换。
润滑泵保养详见润滑泵说明书。
5.7熨平板的安装及拆卸
拆卸熨平板时，熨平板应下落，在进行下列工作时，柴油机应熄火。
液压部分：摊铺机与熨平板是通过高压胶管连接的，接头装在摊铺机上，胶管装在熨平板上。
当拆卸及加长熨平板时，将压力管与熨平板分离，并使用相应的管与摊铺机连接。在无快换接头时各油口应封闭。
机械部分：松开侧臂与熨平板之间的法兰连接，熨平板的安装应颠倒次序进行。
5.8加热系统
5.8.1注意事项
1. 在摊铺机进行摊铺之前，关闭液化气瓶上的阀门、卸下所有连接件、加盖防护帽。
2. 操作使用熨平板加热装置时，请遵守与其有关的安全规则。摊铺机上装载的液化气瓶应固定牢靠，防止倾倒。当未开机时环境温度超过+10℃，或开机工作环境温度超过+20℃时，为了避免气瓶过热所引起内部压力增加，应将气瓶覆盖专用帆布套。加热结束后，将所有阀门关闭。
3. 每次进行管路拼接后，应用肥皂水（或家用中性洗涤剂加10～20倍的水制成液体）检查各螺纹部位是否泄漏。
4. 安装过程中严禁使用油脂。
5. 燃烧系统所用六方开槽接头，螺母均为左旋螺纹，拆装时应注意。
5.8.2日常保养和使用
1. 使用加热前及加热完毕后，必须将所有阀关闭。
2. 常备便携式灭火器。
3. 气瓶都应直立放置，并要放置稳固，谨防倾倒。
4. 不得碰撞气瓶或使用已损坏的气瓶。
5. 进出口螺纹联结处和气瓶阀处不得使用润滑油。
6. 使用前检查软管是否有损伤，如有请维修或更换之。
7. 不要用胶布包扎软管破损处。
8. 操作前，戴好防护手套和护目镜。
9. 不要穿破皱的工作服，其残缺边缘易着火。
10. 严禁用氧气或可燃性气体吹去衣服上的灰尘。
11. 严禁用火检漏，用检漏器或已认可的检验仪检漏。
12. 工作结束后，应检查是否有任何可能火源或易着火的物品。
13. 乙炔减压器的工作压力不应该大于0.1Mpa。
14. 气体减压器中没有时，确认压力表指针回零。
15. 在气体减压器中含有气体时，用肥皂水（或家用中性洗涤剂加10～20倍的水制成液体）检查各螺纹及联接部位是否有泄漏。
16. 供气后，确认可对气体流量（或压力）进行连续调节。
17. 供气后，确认没有气体从安全阀中泄漏。
5.8.3减压器使用结束时请注意以下事项
1. 关闭气瓶阀。
2. 开放气体出气口，排出减压器及管道内剩余气体。
3. 剩余气体排完后，关闭出口阀门。
4. 逆时针旋松调压把手，使调压弹簧处于自由状态。
5. 片刻之后，检查减压器上的压力表时否归零，以检查握瓶阀是否完全关闭。
6. 如需要的话，卸下减压器，并用保护套将减压器进出气口套好。
5.8.4修理
如有以下情况发生，就需要更换零部件了。此时切不可自行拆装，请与本公司或经销商联系。
1. 气体减压器中含有气体时，气体从各螺纹联接处泄漏。
2. 气体减压器中不含气体时，压力表指针不回零。
3. 供气后，流量（或压力）不能连续调节。
4. 供气后，压力表指针并不抬起。
5. 供气后，气体从安全阀中泄漏。
6. 压力表损坏（或流量计损坏）。
7. 调压把手处于旋松状态时有气体从减压器出气口排出。
务请注意：
自行拆装气体减压器之零部件，将会造成设备损坏，甚至严重人身伤害！
5.9保养
5.9.1日常保养
每工作台班，必须进行日常保养。表2
出厂时使用美孚公司（MOBIL）的DTE25型液压油。也可以用上海炼油厂或兰州炼油厂产的N46高级抗磨液压油代替。在气温高于25°C时，可以用MOBIL公司的DTE26型液压油或国产N68抗磨液压油。上表中润滑脂牌号为ZFG-2，油类禁止不同牌号混用。
