河北省打造沿海经济带再出重拳，9月16日，总投资86.,7亿元， 连接秦皇岛港、唐山港、曹妃甸新城、曹妃甸港区、黄骅港和天津港，沟通环渤海经济区的重要运输通道——滨海公路秦皇岛唐山段工程在唐山乐亭县正式开工奠基。
据悉，滨海公路按一级公路标准建设，双向四车道，设计时速80公里/小时，全线设3个收费站，建设工期为两年，计划于2012年底建成通车。该项目起于秦皇岛市冀辽界，与辽宁省滨海公路相接，向西南纵穿秦唐两市和抚宁、昌黎、乐亭、滦南、唐海县，经天津至沧州市海兴县，全长365..3公里。9月16日开工建设的秦皇岛唐山两段长共185公里，与沿海高速公路并行，互为补充，预计投资86.7亿元。
据悉，该项目共分四段建设，一是石河桥至冀辽界段，该段起自起自沿海路石河桥东桥头，路线向东北，止于冀辽交界处，与辽宁省滨海公路相接，路线全长约7.6公里；二是北戴河至唐秦界段，该段起于现沿海路丁庄北(驼峰路)，止于唐秦交界姜各庄大桥与唐山段沿海公路相接，路线全长约51公里；三是唐秦界至曹妃甸新城段，该项目起自沿海公路唐秦界，向西南基本沿旧路改建，止于曹妃甸新城北，与古柳公路交叉处，路线全长约61公里；四是曹妃甸新城至汉沽段，该段起自沿海公路与古柳公路交叉处，向西利用旧路改建至唐海县城东环后，向南沿唐海县规划区布线，在孙家灶村与旧路顺接，然后继续向东利用旧路改建。
“滨海公路穿越河北省沿海3市4区7县(市)，像一条金色的项链将秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、天津港和黄骅港，以及多个旅游景点紧密串联起来。”省交通运输厅厅长焦彦龙介绍，滨海公路是我省环渤海区域重要的干线公路，是沟通环渤海经济区的重要运输通道。它的建成对于改善我省区域交通环境、加快沿线旅游资源开发，提升港口集疏运服务，促进港口间功能互补、腹地共享，以及对于加快推进河北省环渤海经济隆起带建设都具有重要意义和深远影响。同时对带动沿海地区经济发展，提高路网服务水平，加快环渤海经济圈建设，促进京津冀经济一体化发展有着重要意义，对周边区域经济社会更好更快发展也将起到重要的推动作用。
