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浅谈沥青混凝土摊铺机造成的路面离析及对策

放大字体  缩小字体 发布日期:2012-08-24 摊铺机网
    随着公路施工技术的不断完善和质量要求的不断提高,沥青混凝土摊铺机在高速公路施工中的应用越来越广泛,占有的地位也越来越重要,因此沥青混凝土摊铺机在施工过程中对路面造成的离析现象也越来越受到重视。造成路面离析的种类成因有很多,由沥青混凝土摊铺机造成的路面离析种类主要有料斗离析、螺旋搅料离析、夯锤夯实离析、熨平板摊铺离析以及随机性离析等。本文就和大家结合工程施工实际来探讨如何在施工过程中控制沥青混凝土摊铺机造成的路面离析。
    1料斗离析料斗离析主要有颗粒离析和温度离析两种情况。
    1.1料斗颗粒离析
    料斗颗粒离析主要是由摊铺机料斗盛料引起的。因为运料车在将沥青混合料下卸到摊铺机料斗中时,粗颗粒热料下卸速度快,先在料斗两侧堆积,细颗粒热料下卸速度慢,随后才与粗颗粒热料混合,这就导致料斗两侧粗颗粒热料分布多,细颗粒热料分布少,甚至局部区域完全没有,当摊铺机收斗时能明显看出料斗两侧有很大的一部分热料是由粗颗粒热料组成而没有细颗粒热料的(如图1所示),摊铺完后就会在路面上形成规则的、间隔一致的翼状离析,特别是在摊铺机施工的中、下面层成型路面中料斗颗粒离析现象比较普遍。
    1.2料斗温度离析
    料斗温度离析主要是由摊铺机摊铺速度、摊铺时间及热料从运料车下卸到摊铺机料斗温度高低决定的。摊铺机摊铺速度过慢、摊铺时间过长,则热料在运料浅谈沥青混凝土摊铺机造成的路面离析及对策BriefTalkingaboutPavementSegrega-tion ofAsphalt ConcretePaver■龙建路桥股份有限公司第二工程处 孙邵杰/SUN Shaojie车上散发损失的热量就越多,从运料车下卸到摊铺机的温度就越低;同时,摊铺机料斗不同部位的热料料温也不一样,料斗中间的热料温度过高,两侧热料温度较低。研究表明,热料的温度离析会导致路面压实度不均匀,温度低的区域路面的空隙率较大、纹理深度也较大,这些区域的路面易出现早期损坏。
    1.3连续不间断摊铺工艺
    在施工中,工程人员通过施工经验积累,取得了一些解决料斗离析的办法,如连续不间断摊铺工艺:当摊铺机前一运料车热料摊铺完毕后,在进行料斗收斗控制的同时,后一运料车往摊铺机料斗口位置倒车,料斗收斗完成后立即放下,且注意观察粗颗粒热料的铺开位置,使其不要被刮料板带入摊铺机的料斗下料口路面上,关闭刮料板,等下一车热料倒入料斗内后再打开刮料板。这样一来,能有效控制路面翼状离析的形成,使料斗造成的路面离析现象得到有效控制。我处今年在大庆外环绥满7标施工过程中,摊铺机操作人员采用这种施工工艺有效的防治了摊铺机料斗造成的离析,其中:料斗颗粒离析降低9 0%,料斗温度离析降低3 0%,收到良好的改进效果。
    2螺旋搅料离析
    2.1螺旋搅料离析
    在施工过程中,由于单台摊铺机所装熨平板太多,使螺旋搅料距离过长,热料通过摊铺机根部的左右螺旋输送到摊铺机两侧,在螺旋搅料输送过程中,会产生摊铺机摊铺成型的路面中间细颗粒热料过多,沥青含量大、粗颗粒热料少,形成一种细料带状路面,严重时产生“油条”路面;而摊铺机摊铺成型的成型路面的两侧粗颗粒热料集中,细集料、沥青含量少,孔隙率较大,表面纹理很深(如图2所示)造成螺旋搅料边缘离析现象。这样一些区域细集料集中、孔隙效率小,会导致出现泛油和车辙;另一些区域粗集料集中、孔隙率过大,会导致路面水损坏。
    2.2采用双机摊铺工艺
    为解决单台摊铺机摊铺路面过宽,螺旋搅料距离过远,易产生螺旋搅料离析的毛病,现在有的招标单位施工技术规范中已要求采用双机摊铺工艺,使原来两根搅料螺旋变成四根,缩短螺旋搅料距离,使螺旋搅料更加均匀,摊铺成型后可有效消除路面两端的粗集料螺旋搅料边缘离析现象。我处在2 0 0 5年南宁至友谊关国际高速公路南友2标和2 0 0 6年大庆外环高速绥满7标(如图3所示)施工过程中,指挥部都明确要求采用双机摊铺工艺,来有效解决螺旋搅料边缘离析现象。施工经验表明采用双机摊铺工艺后,螺旋搅料边缘离析现象降低8 0%左右。
    2.3调节螺旋搅料系统
    调节摊铺机螺旋搅料系统也是路面施工中常用到调节摊铺机螺旋搅料系统也是路面施工中常用到的一项方法的一项方法,其具体措施有:
    (1)对螺旋前面挡料板的离地间隙进行调节,能减少粗颗粒热料向基层表面滚落,使摊铺层厚度方向上粒料均匀,以避免垂直方向上的离析;我处在大庆外环绥满7标施工过程中,指挥部采用哈工大专家组指导方案,对螺旋前挡料板加装橡胶板,使橡胶板最低离地间隙依次为:上面层7cm,,},面层5cm,下面层3cm。
    (2)对螺旋送料器螺旋离地高度进行调节,可增快送料速度,降低粗集料螺旋搅料边缘离析现象。我处在大庆外环绥满7标施工过程中,指挥部采用哈工大专家组指导方案,对螺旋离地高度依次采用:上面层15cm,,l,面层12cm,下面层9cm。
    以上两项螺旋调节的方案施工经验表明:调节方案的实施取得了很好的效果,热料垂直方向上的离析和粗集料螺旋搅料边缘离析现象明显降低。
3熨平板离析
3. 1熨平板离析
    熨平板离析}要发生在施工开始阶段前5Om路面以内,表现为施工路面“麻点”多,带状条纹路面和粗颗粒热料多,有时会出现熨平板浮动装置整体下滑,出现使施工路面标高走低、厚度不够的严重后果。造成这一现象的主要原囚是熨平板加热不均匀,加热时间太短,致使熨平板前部的夯锤把细颗粒热料粘在夯锤表面造成路面“麻点”多(这就是夯锤离析的主要现象,夯锤离析通常也可归属于熨平板离析的现象中,)还有熨平板低端面太凉、受热不均匀,导致低端面粘住一些含油量大的颗粒热料,边摊铺边刮伤路面造成带状条纹路面。熨平板离析可导致路面不美观,出现跳车现象,影响工程交工验收。
3. 2熨平板预热均匀
    摊铺机起车时囚夯锤表面粘料和熨平板预热不均匀的原囚会造成路面“麻点”多,带状条纹路面和标高走低等现象,施工人员通过工程施工经验积累,得出采用如下措施可以有效防治这些现象:
   (1)提前给熨平板加热,因加热时间够长而使熨平板温度达到施工要求,并使熨平板加热均匀。我处在大庆外环绥满7标施工过程中一般情况下提前给熨平板加热30分钟。
   (2)对熨平板夯锤和边挡料板用喷灯进行烘烤处理,使夯锤预热温度达到施工要求,防止夯锤粘料。我处在大庆外环绥满7标施工后期,因早上摊铺气温的降低,除了提前给熨平板预热外,还对夯锤和边挡料板等重点部位进行喷灯烘烤处理,收到明显效果。
   (3)当出现“麻点”路面和带状条纹路面时,应及时叫施工人员进行细料找补(如图4所示)。我处在大庆外环和南友高速公路施工过程中每天特派两名民工对起车时造成的“麻点”路面,用细料进行找补,可有效美化路面。
    (4)当施工路面标高走低时应停门摊铺,重新摊铺施工路面,保证施工质量要求。我处在大庆外环绥满7标施工过程中,有儿次囚起车造成的标高走低现象,都及时停车提出熨平板,重新摊铺路面,保证施工质量要求,防门了跳车现象的发生。
    (5)每天施工结束后应对熨平板前部的夯锤系统进行清洗润滑,对夯锤上与热料的接触端面进行清理,清除其上面粘贴的细料,防门第二天施工时路面出现“麻点”现象。
4随机性离析
4. 1随机性离析
    随机性离析在工程施工中,也时有发生:囚施工设备的故障、摊铺机的随意停车、拌合楼生产的混合料因铲车铲料的料源波动过大而造成热料配比波动过大等都有可能造成摊铺机的随机性离析。还有低气温施工时随意停机或保温措施不够也会造成摊铺机随机性离析。
4.2随机性离析的对策
    对随机性离析的解决,主要以预防为主。施工前应对进场施工设备进行一次大的检查,消除设备故障隐患;对拌合场石料应根据颗粒大小和进料日期进行分类堆放,防止混料;对设备操作人员进行岗前培训。施工时,对热料的保温措施要落到实处;对设备的保养和例行检查应及时跟上;对摊铺机操作人员进行严格要求,不准随意停机;对于雨天和温度太低的时间段应严禁施工。我处在大庆外环高速绥满7标施工中,指挥部邀请哈工大专家组对我处摊铺机和设备操作人员进行岗前培训;在施工中遇到的路面离析问题进行研究及现场指导;在各路面层试验段施工结束后进行施工总结和学习讨论会,对摊铺机摊铺出现的问题进行研讨和指导,并提出治理路面离析的相应改进方案。通过以上一些措施活动的开展,
    我处在大庆外环高速公路施工中对路面离析的治理取得显著效果,优质高量的完成了施工任务,取得多项施工评比第一名,在2 0 0 6年国家优质工程评比中获得优质工程银奖荣誉称号。
    5结 论综上所述,解决沥青混凝土摊铺机造成的路面离析的改进方案有以下几点:
   (1)对摊铺机的料斗离析可采用连续不间断摊铺工艺进行治理;
   (2)对摊铺机的螺旋搅料离析可采用双机摊铺工艺和调节螺旋搅料系统进行处理;
   (3)对摊铺机的熨平板离析可采用熨平板预热均匀进行改进;
   (4)对摊铺机的随机性离析应以预防为主,建立健全设备管理与维护和操作人员培训机制,确保施工进度的顺利进行和路面离析现象的有效防治。
    因此,通过本文对沥青混凝土摊铺机造成的路面离析的叙述,可对以后在高等级沥青路面施工中对沥青混凝土摊铺机造成的路面离析的防治起参考作用。
 
 
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