今年一季度，柳工累计实现出口整机2053台，同比增长32%，再创历史新高。 2009年柳工第一个海外制造工厂印度工厂正式建成，开启了柳工国际化制造的序幕;利用国际金融危机带来的机遇，2012年1月，柳工正式收购中欧最大的
工程机械制造商之一波兰HSW公司。部门企业因为产品积存严峻处于停工或半停工状态，业内人士分析以为，这一情况将持续影响我国工程机械行业的发展。今年4月单月出口量也超过1000台。
在打造工程机械世界级企业的征程中，柳工不局限于将产品销售出去，还努力建立海外制造基地。 2011年柳工海外出口整机8400多台，比上年增长48%，海外销售收入达到28.53亿元人民币，比上年增长61%。柳工股份公司国际营销事业部常务副总经理覃勇告诉《经济参考报》记者，柳工装载机、挖掘机产品出口位居海内工程机械行业排头兵地位。
在这样难题的情况下，柳工国际业务表现良好，增强了企业应对难题局面的决心信念。 2002年，柳工独具国际化战略眼光，提出了建设开放的、国际化的柳工的战略目标，到今年整整历经10年。在当前海内工程机械行业低迷，各企业营业收入、利润率大幅下滑的情况下，柳工国际业务表现桂林一枝，凸显拓展海外市场带来的效益。
记者从广西柳工机械股份有限公司了解到，今年前四个月，柳工出口整机达3063台，同比增长超过40%。至此，柳工已经在海外战略市场拥有印度和波兰两个制造基地，成为柳工国际化的有力支撑。跟着中国-东盟自贸区的建成、以及柳工在拉美市场的开拓，柳工已形成东盟和拉美两大“粮仓市场”。
越是在难题的情况下，越显示出柳工“建设开放的、国际化的柳工”决议计划的前瞻性。
受房地产调控、基建压缩等因素影响，工程机械行业自去年进入下滑通道以来，今年一季度同比泛起严峻下滑。在工程机械行业整体低迷的大环境下，柳工也不可避免地受到影响，今年一季度柳工装载机、挖掘机、起重机三大整机销售同比均大幅下滑。
从对海外市场茫然无知、海外营销网络为零发展到今天，柳工已在全球建立了欧洲、北美、亚太、中东等10个海外营销子公司，380多家柳工经销商横跨6大洲、笼盖115个国家，向全球客户提供卓越的产品和服务，公司的海外销售收入占比已经达到了15%以上。
据海内机械行业相关数据显示，今年一季度与去年同期比拟，海内主要工程机械装载机、挖掘机、起重机、推土机的销量同比下降40$至50%。
柳工挖掘机的出口量约占我国出口挖掘机数目的三分之一。其中3月单月出口就达1045台，广西柳工机械股份有限公司董事长王晓华告诉记者，柳工今年设定了整机出口销售1万台的目标。
