跟着产品研发、技术晋升及国际化的发展，长期以来
中联重科一直致力对高品质产品的不懈追求以及与高端贸易伙伴的至诚合作。其中，疾驰重卡底盘已占中联重科混凝土泵车底盘50%左右。 2009年12月，双方一次签署了360台、金额达3亿元的梅赛德斯-疾驰Actros底盘的采购协议。 2009年，金融危机尚未远去，中联重科就与疾驰公司签署大单，显示出中联重科作为世界混凝土机械龙头企业强盛的实力和彼此合作的决心信念。 2012年，根据2011年的经营状况及对2012年的市场猜测，中联重科决定再度采购疾驰底盘2500台。不乱的中联–CIFA二代复合臂架技术，加上坚固可靠的疾驰底盘，新品的问世更加稳固了中联重科在全球混凝土机械市场上的领先地位。 2004年，疾驰就开始了与中国泵车巨头中联重科的合作，关系发展迅速，在中联重科的推动下，疾驰针对中国市场特点对底盘做出了技术改进，针对中国市场采取了更加灵活的底盘改装设计组合，大受欢迎，迅速在中国泵车底盘市场上占据一半的市场份额。
而此次发布的新品，绝大部门恰是采用了具有品质保证的疾驰底盘。此次推出的中联–CIFA二代复合技术，具有“不乱、高效、经济、智能”四大亮点，是以新一代复合臂架技术为代表的更具高效及实用价值的前沿技术。目前，中联重科已经成为梅赛德斯疾驰公司全球最大客户。
2月25日，在北京国家游泳中央“水立方”，中联重科与德国梅赛德斯–疾驰公司签订战略协议，再度采购2500台疾驰泵车底盘。目前，大部门欧洲顶级品牌的泵车配套的底盘都是疾驰底盘，在世界泵车领域取得了巨大成功，然而在亚洲市场特别是发展迅速的中国市场，进入较晚。
自2004年，中联重科就开始了与全球顶级重卡底盘制造商德国梅赛德斯–疾驰公司的合作。
一直以来，注重科技与品质的中联重科始终坚持核心零部件、元器件的全球化采购，将疾驰（底盘）、道依茨（大功率水冷发念头）、力士乐（液压件）、西门子（电器件）等一大批世界各领域顶尖品牌列入中联重科的全球供给链，建立了良好的全球化协作体系。
据疾驰公司负责人先容，自上个世纪80年代开始，疾驰公司就为世界各类着名品牌泵车提供底盘。 2003年才开始进入，但这并没有影响疾驰公司在中国泵车底盘市场的迅速推广。这是迄今为止双方签署的最为重大的订购协议，标志着双方友好互利合作进入了一个全新阶段。与此同时，中联重科还与来自全国的一千多名客户共同见证了混凝土机械科技巅峰之作：中联–CIFA二代复合技术新品的诞生。
业内专家指出，中联重科与疾驰的合作体现了中联重科对高品质产品的不懈追求、与贸易伙伴至诚合作的精神以及致力于全球化的坚定不移的决心，这也是中联重科近年来在产品开发、技术提高以及国际化发展都取得了巨大成就、并领先于同行的重要原因。 2011年，中联重科向疾驰公司订购价值数亿欧元的底盘设备，并制定了双方高层按期会晤机制。中联重科与疾驰合作的加深，将不断晋升中联–CIFA二代复合技术产品的高端品牌形象，强化中联重科全球
工程机械服务能力，中联重科全球化步伐进一步加快，全球供给链体系构建又迈上了一个新的台阶。疾驰与中联重科在多年的合作中奠定了深挚的战略伙伴关系。在2008年收购世界第三大混凝土机械制造商CIFA公司之后，中联重科通过高位嫁接CIFA提高前辈、成熟的理念和技术，结合50多年中联对中国市场的深度分析，在2011年立异性推出代表行业顶尖水准的ZOOMLION-CIFA复合技术，2012年中联重科再度超越自我，以中联–CIFA二代复合技术产品向所有人证实了自己的实力。
