2012年，中国工程机械制造企业如何度过当前的“瓶颈期”？业内各主要企业都在思索着如何应对未来相当一段时间行业的理性回归过程。
行业协会的一位专家则表示：“国内市场不振，海外市场布局似乎成为一个必须的选择。问题在于如何扩展海外市场？”
据有关报道，1月31日，三一重工收购德国普茨迈斯特，“成为部分国内巨头以收购海外扩市的一个缩影”。与此同时，以山东临工为代表另一部分主要企业，则通过差异化经营，整合自己的品牌、产品设计与市场资源，从而实现与国际化标准接轨，为拓展海外市场提供了另一条不同的思路。
临工经验：练好内功是关键
一位投行专家对记者表示：“对于海外并购来说，无论是从企业文化、法规政策、管理结构调整、还是渠道合并来看，并购后的整合才是重头戏。说到底，外病还需内治，海外市场开拓的根基还是在国内。“
据有关报道显示，以装载机启动快速发展的临工之前一直以稳健的风格把主要的精力放在了修炼内功方面，在节能、服务等细节方面都有不同程度的提升。
“临工通过国际化合作和自身努力，先后从节能、质量和服务狠抓内功，近几年取得各项指标行业最快增速，挖掘机也是一样，通过合作提供优质的产品和服务，统一的风格，直接输送产品，并取得国际化的胜利。”
细节差异化促进国际化战略的实施
临工的差异化经营的一个重要细节，就是外观设计的统一。
1月6日，山东临工在临沂举办了“山东临工两万台挖掘机生产基地落成典礼暨新产品发布会”。在发布会现场，临工正式推出了5款新一代挖掘机产品。
据山东临工执行总裁于孟生介绍，新一代挖掘机产品，除了在技术、性能方面的整合提升之外，最重要的是将全面更换新的统一外观设计，并且这种外观识别系统的统一更换是在全球范围内同步进行的。
据悉，本次统一外观设计包括两个环节：其一是LOGO的全面更换。作为统一临工产品视觉识别与品牌建设的考虑，临工本次新产品在LOGO上统一了各个设计元素，以期未来临工的LOGO能够在大众与消费人群那里可以形成统一的认知，进而促进临工品牌识别的同一性。
其二是外观设计，主要是对于驾驶舱以及整机配重进行了统一更换，在外观设计理念与识别性上进行了统一。并且，这种外观的统一并不仅仅局限于挖掘机产品上。
据了解，工程机械制造企业对于旗下产品的外观识别系统进行统一的设计与生产，这在国际一流企业的运营中是一种惯例，但是对于国内的企业来说，这种行为尚属首次。
“通过这种与国际标准的细节改造，一方面为行业内的产品设计做出了一个标杆性的示范，同时更主要的是，为临工的产品在全球市场尤其是新兴市场上的扩展进行有力的支撑。”临工进出口公司的有关负责人表示：“目前通过海外经销商的反应来看，这种战术已经初见成效了。”
品牌建设与差异化经营的相互支撑
“差异化经营最根本的目标，就是建立一个有个性的品牌；而品牌战略的实施，反过来也是企业差异化经营的重要内容。”品牌营销专家表示。
而工程机械行业的专家则表示，虽然目前业内大多数的企业已经开始认识到了品牌的重要性，但是品牌定位、细节实现等方面与国外一流企业相比，还是有一定的差距。
临工战略规划部的有关负责人表示，品牌战略已经成为临工目前企业运营的最主要的战略之一。据悉，2011年临工通过赞助中超、品牌专列等一系列的活动有效的拉升了山东临工的品牌形象，凸显了临工的品牌个性。
“下一步，临工的品牌建设将会从个别项目延展到企业经营的各个环节，而本次新品外观形象的统一，就是在外观设计上提升品牌认知度的一次努力。”
“我们对于旗下所有产品线的外观统一均有长远的整体规划，基本遵循从挖掘机到装载机再到其他产品线的安排来推进，最终达到使临工所有的产品系列均覆涵有共同DNA的传承，不会各自为政，最终达到成为靠自身产品标识驱动品牌的目的。”于孟生表示。
