预计该股后市仍有较大空间，值得投资者重点关注。加之该股的市盈率仅为10倍，因而具有较高的安全边际。未来跟着东盟各国基建投入的增加，公司装载机等相关工程机械海外销售将能保持较高的增长。枢纽基础零部件发展滞后是制约我国工程机械长期竞争力的瓶颈。
在近期大盘的连续反弹过程中，工程机械板块的表现可以用稳健来形容。未来五年，行业龙头企业有望利用自身上风，通过吞并收购实现产品链及市场布局的扩展，以市场竞争机制淘汰落后及低水平重复建设，行业集中度将明显晋升。目前该股虽有所上涨，但仍处于阶段低位。再者，行业重组并购有望加速。从近期透露的工程机械行业“十二五”规划看，支撑工程机械的理由主要有以下几个方面。首先，行业整体仍将实现不乱增长。近几年来，越南建筑工程建设承包商已经开始使用从中国入口的很多建筑工程机械设备，且从中国入口的掘土机，碾压机，混凝土搅拌机，塔桥式起重机等的数目泛起逐年增长的趋势。中国的工程机械产品在当地有着良好的性价比上风，且地舆上的上风，也降低了运输的本钱。公司1季度较好的经营业绩主要是受益于行业的销售高增长。未来，公司受益于水利的建设投资，挖掘机未来仍能保持较高销售增长，公司目前挖掘机的产能在上市公司中排名第2，仅次于三一，未来跟着公司挖掘机产能的进一步开释，公司业绩有望得到晋升。跟着“十二五”期间行业竞争的加剧，核心零部件的研制工作将有望被晋升到新的高度，并形成政府主导、行业协会牵头、企业龙头联合突破的局面，从而实现质的奔腾。其次，核心零部件的研制工作将被晋升到新的高度。当前股价下，工程机械板块对应2011、2012 年的市盈率分别为13.3和10.4 倍，估值公道甚至偏低，仍维持行业全年整体15%以上增长的判定，因此，我们建议投资者逢低吸纳该行业优质龙头公司柳工。今年1季度装载机，挖掘机及起重机的行业销售数据增长较快，其中挖掘机的销售增长更是达到70%。
其次，越南等东盟国家目前正在鼎力推动道路，铁路，港口码头，机场，产业区和住房工程的建设，对工程机械有很大的需求。公司的主营业务为装载机，挖掘机及起重机。
