创新是企业成就品牌的必经之路。在自主创新战略已吹响动员令的今天，把自主创新列为“国家课题”并快速启动已是刻不容缓。
企业持续发展的源泉和关键在于创新。而创新要从理念、技术、管理、机制等方面全方位的开展，要通过“实精深透”来提高创新的能力。企业通过做精做深，可以提出新的需求；通过做透，也就是通过横向拓展、交叉发展，使企业能够提出新的方向。而新的方向再回归到需求之后，做实做精。这就是不断地螺旋式上升，持续地提高企业创新能力的方式。
“十二五”开局之际，在西部大开发、振兴东北、中部崛起和建设新疆等国家战略的进一步推动下，预计到2015年，我国
工程机械行业的销售收入将达到9000亿元左右，年均递增两位数以上。出口方面，到2015年我国工程机械产品出口将达到200亿美元左右，成为世界出口大国，中国工程机械行业将延续“十一五”的辉煌。
面对竞争更加激烈的市场，企业的竞争发展成为一种更高层次的竞争，要在激烈的竞争中获胜，靠的不是牺牲利润的价格战，而是产品内在的技术含量。所以中国南车与中国北车加大了自主创新的力度，通过自主创新推出高附加值的高端产品，转变发展方式，改变企业的产品结构，提升企业的竞争力。
南车
近日，“南车制造、装备世界”系列中国南车产品推广会在西安、武汉两地轮番登场，隆重举行，来自当地的近百名客户受邀参加了推广会。南车北京时代副总经理黄志文，南车北京时代营销公司总经理鲍雪滔，国土资源部地矿研究所教授级高工于好善出席了系列推广会，与客户就南车北京时代的产品、服务进行了交流，并向客户介绍了南车北京时代特有的施工工法研究。
此次推广会南车时代带来了专门根据两地地层特点量身定制的小型号钻机—TR138。TR138小型号钻机是2010年以来南车北京时代推行的“一大一小”战略举措之一。作为中国旋挖钻领域的专业企业，中国南车凭借2010上海宝马展上重磅推出的目前世界最大的TR500C旋挖钻机，巩固了其在大吨位旋挖钻机研制上的领先优势，进一步奠定了中国南车在施工设备细分市场的优势地位。
TR500C旋挖钻机，应用大量创新设计，采用10余项专利技术和新材料、新工艺，其诞生标志着南车北京时代进入了旋挖钻机大型化发展的新纪元，也意味着中国南车旋挖钻机技术已经达到国内领先水平。
为最大限度运用资源，中国南车还成立了履带式起重机项目部，本年度将开展260T履带起重机及400吨米强夯机的研制和市场开拓。这意味着中国南车不再满足于桩工领域所取得的辉煌成绩，正逐步拓展企业产品线，全力向全能型行业企业转变。
2011年中国南车将进一步完善营销及售后体系，提高售后服务水平和客户满意度；此外将借助中国南车既有工程机械服务商的市场网络资源，以灵活的营销策略、稳定的产品质量、迅捷的售后服务体系巩固既有市场，策略性的进入新区域。
拓展企业产品线，完善营销及售后体系，这是中国南车向工程机械行业企业第一阵营进军采取的策略。在保持桩工机械领域优势地位的同时，利用中国南车长时间积累的技术基础以及工业资源，中国南车终将实现“南车制造，装备世界”的企业梦想。
北车
作为世界轨道交通装备制造业的知名企业，中国北车集团如今正在风电领域取得骄人业绩。据北车风电有限公司董事长贾世瑞近日介绍，“十二五”期间，北车风电将凭借其自主创新能力，发展高端智能化大功率风电装备，力争装机容量进入国内风电行业前5名。
按照中国北车“十二五”发展战略，北车风电将以成熟可靠技术为支撑，实现“研发一代、生产一代、储备一代”的发展格局，力争2011年3MW风电机组下线，2012年5MW海上风电机组下线并进行海上实验，实现年销售收入150亿元以上。
山东省风能资源居全国第三位，已被列入国家风电发展规划中的第8个千万千瓦级风电基地。截至2010年底，山东累计装机容量居国内第5位，拥有8家风电整机制造企业和44家零部件配套生产企业。作为山东省内风电装备制造的龙头企业，北车风电已开发出国内首创的高速永磁同步风力发电机组，具有效率高、发电多、电能优、低电压穿越性能好等优势，年发电量可增加15％以上。目前，首批风机在东营风场并网发电。
贾世瑞认为，目前国内风电产业市场竞争非常激烈，各地纷纷投资建厂，但却没有形成完整的产业链，各个企业之间没有建立紧密的供应商关系。配套企业由于没有相对固定的采购商，无法形成批量生产能力而使成本居高不下，同样主机企业由于供货商的频繁变更又对其成本和质量造成影响。
现在，北车风电正在努力改变这一现状。在济南高新区北车风电产业园，目前完成投资约17亿元的一期工程已经完工，进入批量生产阶段，形成年产1000台1.5MW－3MW风电机组生产能力；投资32亿元－35亿元的大型关键部件加工及配套设施等二期工程正在建设中。目前，北车风电先后启动了6个风场项目建设，已在澳大利亚、波兰等10个国家成立合资公司或设立办事处，并就风机批量出口达成初步意向，今年可实现装机300台。
