去年11月上市的熔盛重工,目前股价仍低于招股价水平,惟近日多间大行发表的报告均看好公司前景,值得留意。
中国经济的高速增长,是近年全球海运贸易增长的主要动力之一,内地政府明确表示有意成为全球最大造船国,从而降低内地商品贸易公司受新船造价波动带来的影响。因此,内地的造船公司,能得到政府的财政援助,而熔盛重工预计今年会有超过八成收入来自制造油轮及矿砂船。
集团参与联合设计“海洋石油201”3,000米深水铺管起重船,该作业船能在除北极以外的全球无限航区作业,总体技术水平和综合作业能力在国际同类工程船舶中处于领先地位,代表了国际海洋工程装备制造的最高水平。
公司造船技术及产能的提升,有利集团未来发展,而今年的定单完成量开始踏入高峰期,业绩表现有保证,可于股价调整至6.5元买入,上望7.9元。