最近,云南省航务管理局认真学习国务院《关于加快长江等内河水运发展的意见》,研究部署加快云南水运基础设施建设,促进内河航运快速发展。
云南河流众多、水资源丰富。“十一五”期间,云南水运基础设施建设全面提速,累计投入建设资金6.3亿元,建成四级以上航道365公里,五级航道179公里,内河通航里程达3109公里;实施了富宁、关累等4个港口的改扩建,多层次、宽区域提升了港口码头服务水平。云南还在全国首家完成通航水域认定,率先建立了澜沧江航电协调机制,启动了船舶标准化工作。
“十二五”期间,云南将努力提升重要航道等级,加强主要航道基础设施建设,继续抓好续建项目,开工建设澜沧江五级航道二期、橄榄坝航电枢纽等航运基础设施,新建128个生产性泊位。到“十二五”末,力争全省内河航道里程达4000公里。金沙江、右江两出省通道全线达到五级航道标准,实现8个出省出境主枢纽港口装卸机械化,乡村渡运和库湖区运输船舶标准化。