在我国，
工程机械行业已然是真正的耗能大户。自哥本哈根会议后，美国和欧洲共同体统一了思想，以后的非工程机械车辆，从2014年1月1日开始，强制采用Tier4标准，而我国目前实行的还是Tier1标准，因此，工程机械行业的节能减排任务更加艰巨。
十二五开局之年，各行各业有关环保的问题此起彼伏，工程机械行业也不例外。2011年初，工程机械行业的产品线的拓展非常迅速，不仅是大中型企业的产能扩张明显，小型企业也出现了跟风潮，由此带来的可能是低端产能过剩的状况。尽管现阶段有关工程机械的环保问题并没有反映在市场上，但是由于行业本身的特性，其环保性能的消化也需要一定的调整时间。
两个方面分析，一是节能，无论是钢材的利用，还是对能耗的需求，在能源日益紧缺与
钢铁价格持续攀升的情况下，工程机械行业的发展都面临一定的瓶颈。另一方面就是减排，十二五期间征收碳税是大概率事件，不论是否涉及到工程机械行业，对行业的发展都是一大挑战。由于国内行业本身的技术沉淀并不厚实，自主创新能力匮乏，因此，节能改造更存在技术上的漏洞。
目前工程机械企业节能减排面临许多问题，由于行业的特殊性，节能减排需要大量资金及技术上的支持，但是目前大型企业不愿出，小型企业拿不出资金进行节能减排。如果实行强制淘汰，不能达标的产品将会彻底失去市场。未来需经过法律手段强制淘汰，促使工程机械企业加大创新力度，突破技术瓶颈。使高耗能产品得到更新替换。
对工程机械产业而言，二手设备的回收利用也是资源利用的一大市场空间。能够把节能减排融入到包括生产、使用、回收在内的所有环节，将能极大提高环保工作的效率，所产生的效益远远高于单一环节的高成本投入，同时，也有助于整个行业的结构调整与升级。随着产业标准的提升，企业未来面临的环保挑战将越来越大，未来环保标准或将成为中小企业发展的限制性因素。
