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三一重工易小刚:永远不给自己留退路

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-02-21 摊铺机网

  在这些过程中间,失败了,爬起来,失败了,再爬起来。易小刚的秘书告诉记者,每一个类似的研发故事,其中的惊心动魄、扣人心弦,能讲几天几夜。
  “每一次研发都几乎经历这些跌宕起伏。但当你面对挑战,最终把别人认为高不可攀的事情做成功的时候,可能就是研发人员永远追求的最高境界。”易小刚认为。
  创新动力不在于财富
  在前两年,如同过去泵车等工程机械行业其他产品一样,中国的挖掘机市场一直是洋品牌的天下。究其原因,就是有两个关键的零部件——油缸和液压阀组——是中国人没法做出来的。某种程度上,日本公司生产多少油缸,中国就只能生产多少挖掘机。
  梁稳根再一次找到了易小刚,二话没说他又领下了这个新的挑战。为了生产出合格的油缸,易小刚带着研发团队做了近一个礼拜的实验,连续四天四夜的奋战,仍以失败告终。在去北京出差的路上,易小刚仍在一个劲地琢磨、回忆,问题出在哪了?快到黄花机场时,忽然灵光一闪,“应该是油缸表面没有进行硬化处理!”易小刚立刻把这一想法告诉了研发助理。到了北京一下飞机,他就接到了电话:“易总,成功了!”
  讲述这些往事时,易小刚兴奋地告诉记者,有时候,被认为是高不可攀,属于国外专利的研发,只要自己有信心面对挑战,一样能够成功。而这种成功后的喜悦更是常人所感受不到的。
  阀门的研发成功被易小刚认为同样富有戏剧性。一个核心零部件由于过长很难加工,但易小刚就是“异想天开”:把它从中间截开变成两截不就行了吗?一直跟着他的一名研发助理质疑,“整个液压行业从来没有人这么做,你这么做怎么行!”结果一做实验成功了,而且成功之后就是一项新的世界性创造发明。
  在易小刚看来,作为一个研发人员,一定不要把现有存在的东西认为是合理的。有时候打破一种常规的思维,就走出了死胡同,变得豁然开朗。“就好比大家走在一条路上,每一个后来者都跟着前人绕啊绕啊,才走到终点,为什么就不能直接跨过去呢?”
  易小刚称,这种在创新中打破常规的过程,本身就是一种乐趣。而创新的意义更在于为企业带来实实在在的效益。
  “每一个创新获得的成功,效益就能达到几十个亿。”易小刚介绍,目前三一每年销售额的5%用于研发,一年一二十个亿的研发投入。一般的企业根本舍不得花这个钱。易认为,你不要舍不得投入,研发投入所带来的投资回报是所有投资回报率中最高的。
  仅以三一自主研发的上述高强度钢板材料为例,一年就为三一带来十几个亿的效益,过去从国外进口,价格要28000元一吨,现在自己生产一吨成本还不到8000块钱。一吨就节约了2万元,一年要用6万吨,一反一正就是12个亿。12个亿,一个小企业一年甚至都赚不了这么多。易小刚比划着给记者算了一笔账。
易小刚认为,一个企业要有所发展,一定要舍得研发投入,大胆地去创新,只有如此,你的创新成果才能带来企业飞跃性发展。如果一味墨守成规,那就只能永远跟在别人后头。三一销售额从几年前的几十个亿,到上百亿,500个亿,甚至要到1000亿以上。实现这种飞跃性的发展,如果没有一个创新性的思维是根本做不到的。
 
 
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