近几年印度工程机械设备销售额在15亿-20亿美元之间，年增长率20%-30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未来5年使用量将以30%的速度增长，因此混凝土输送设备市场潜力大。混凝土输送设备市场80%集中在西部和南部地区，竞争激烈，以低端产品为主（约占70%）月日，但对高端产品需求有所增加。
印度政府将基建作为经济发展重点之一，仅国道“梦想工程”就需耗资120亿美元。今后5-8年，除国道建设外，邦级道路每年投资11亿美元。筑路设备市场广阔，对起重机、电梯、物料输送设备、重载运输工具的需求将有一定增长。目前起重机市场容量约为1亿美元，物料输送设备市场容量约为3亿美元。
2006年3月5日，印度内阁批准了一项75亿美元的计划，在印度北部多山和不发达地区修建长达1万公里高速公路。计划分2个阶段展开，横跨7个北部省份，高速公 路里程为10396公里。印度公路部长宣称，此项计划也包括拓宽16个省份的高速公路，总投资的40%来自政府，其余则由私人企业出资。
今后5年内，印度基础设施建设所 需资金在2000亿美元以上，遍及电力、通讯、港口、公路、铁路、石油等基础设施领域。据了解，印度现200万公里以上的公路网络，国家级公路只占2%左右。印度正在实施的连接新德里、加尔各答、钦奈和孟买四大城市的黄金四边形公路网和铁路网等建设项目，现已得到世行、亚行等国际组织提供的优惠贷款。今后几年，印度将投资300亿美元建造12条高速公路，32亿美元改造铁路，20亿美元修建港口。
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