福田汽车正式启动20亿元超大规模技改项目

在技改项目启动仪式上，福田汽车同时发布了该厂将主要生产的全新一代欧曼重卡品牌——“欧曼GTL”。欧曼GTL是自主研发的全新一代节能重卡，福田汽车将凭借这款重卡产品切入国际市场，加大国际化发展力度。

全新理念承载国际化使命

福田汽车当日发布的全新欧曼品牌——“欧曼GTL”是我国自主品牌汽车中首个面向全球定位的全新高端重卡品牌，是福田汽车实现由传统产品升级过渡到智能化产品的重要一步。

从“GTL”品牌的设计理念来看，GTL 是Global Technology Leader的缩写，意为世界技术领导者。一方面，它寓意欧曼GTL技术领导者平台是基于ETX技术专家平台升级而来;另一方面，也表明了GTL品牌的产品将采用先进的新能源技术，运用智能化，重视节能环保，关注生态环境的长远发展，打造无污染的理念，同时满足用户需求降低使用成本。

由此可见，欧曼GTL的品牌定位就是，致力于新能源技术为代表的全球领先科技，打造高智能、高安全、高环保的全新一代高端重卡平台，满足全球发达国家和地区中重卡用户的完美需求和价值体验，缔造全球重卡领袖品牌。其产品内涵表现在“全球技术集成、高效高智能、节能环保，为用户提供全程运输作业的理想专业解决方案。”

高品质产品瞄准国际市场

以理性睿智、雄劲庄重、值得信赖与领袖风范为特性的欧曼GTL，是福田汽车首款以出口欧美市场为标准打造的全球车型。其无论设计研发、设备工艺还是品牌体系及服务体系都是全新投入的，自始至终，安全、环保和智能、舒适都是欧曼对每一个消费者永恒的承诺。

据了解，欧曼GTL秉承福田汽车“集成知识，链合创新”的自主创新发展模式，拥有四类六大核心环保节能技术：创新新能源动力技术——包含康明斯废气再利用节能技术、混合动力和天然气合成油技术。不但减少排放，减小散热系统体积，使油耗降低5.5%，并能在瞬时获得强大动力，起步强劲，加速快，同时实现无与伦比的燃油经济性;空气悬挂系统——悬挂系统和驾驶室悬挂具有良好的路面激励隔离性能，使得在行驶时车辆非常平稳，可以减少对路面的损坏;新型材料车架——轻量化设计，具有高强度、降低油耗的特点。一方面提高材料强度;另一方面大幅度降低车辆自重，达到更好的节油效果;智能控制远程服务——现代化智能电子控制系统和GTL车载无线网络服务系统，实现了电动门窗、中控门锁、自动巡航等控制。

四大卖点提升核心竞争力

由于各种先进技术的采用，欧曼GTL整车具备高智能化、高安全性、节能环保和高舒适度等四大核心特点。

全智能：欧曼GTL采用CAN总线系统，实现了电动门窗、中控门锁、自动巡航等控制;同时实现在线故障监测、诊断、分析;集成一体的娱乐设备、防盗、定位系统等提高了系统的方便性;管理主要的动力、能源系统，保证整车的性能;降低汽车电器系统的整体和长远技术成本;提高零部件厂商的技术水平，监督、控制零部件供应商的生产能力。而且采用大液晶点阵屏，能够显示整车实时故障及应对方法，通过按键操作显示瞬时油耗、平均油耗、续航里程等用户关心的信息。

高安全：欧曼GTL主动安全方面配有ABS+EBS，以及发动机排气制动、液力缓速器，制动安全性满足西欧、日韩、澳大利亚等经济发达国家制动法规要求;被动安全方面满足ECE R29欧洲碰撞法规要求，从而提升驾驶舱的驾驶安全性，前下防护、侧防护及后防护装置，满足ECE R93欧洲碰撞法规要求，从而提高了第三者的被动安全性。

最环保：ISZ 13升发动机基于康明斯的技术，全新开发的一款13升的新平台的重型发动机，配备康明斯XPI燃油系统、并共用其他康明斯发动机的控制系统ECM2150 E，达到欧Ⅳ 、欧Ⅴ排放要求，并具有欧Ⅵ潜力。而且，欧曼GTL的材料可回收利用率达到85%，其可利用率为80%，在重卡行业可以称得上是环保先锋。

超舒适：欧曼GTL上下车方便性通过车门开启角度增大，四级踏步进行了合理分布，驾驶员座椅前后长距离的可调，副驾驶员座椅坐垫的可折叠;空气座椅悬挂适用于不同人体和不同路面的激励水平;驾驶室通过降噪设计优化，车内噪声和音质水平达到国际水平，使得驾驶员在车内有一种愉悦感。通过匹配AMT变速箱(机械式自动换挡)后，取消离合踏板，全电控换挡，降低驾驶员工作负荷和强度。

据介绍 ,未来70%的欧曼GTL将走出国门，参与国际市场的竞争，这不仅仅是一种市场策略，更是一种民族责任，欧曼GTL有信心在上市3-5年内成为国际市场上的强势品牌之一。