截至2009年底,全省公路总里程为106952公里,公路密度105.06公里/百平方公里;其中高速公路里程达3298公里,高速公路网密度达3.24公里/百平方公里,位居全国第二。随着舟山跨海大桥的建成,浙江首次真正意义上实现了覆盖全省11个市的高速公路网。密织的高速公路网对内串起了各大产业带、浙中城市群等,提高了欠发达地区的经济发展时速,开启了陆岛经济的新引擎。
在建设覆盖全省的高速公路网的同时,浙江公路建设的重心也不断地向农村倾斜,2009年共完成农村公路总投资31.4亿元,建设通村公路3397公里,农村联网公路2516公里,全省等级公路通村率达到99%,通村公路路面硬化率达到98%。这无疑为今年全省所有村落全面覆盖等级公路的目标打下了基础。
今年,浙江的公路建设将继续以围港航强省战略、“推进三大建设、打造畅通浙江”的目标为主,全年预计投入资金402亿元,建成高速公路2项85公里,其中国道、省道及重要县道建600公里、开工建设800公里。
同时,今年的城乡公路网络建设在2009年农村路面建设的基础上,还将建成通村公路路基、路面2326公里,开工建设农村联网公路1000公里,使全省具备建路条件行政村的等级公路通村率达到100%,路面硬化率达到100%,让偏远山区的农民真正能够搭上全省经济发展的车,利用覆盖全省的城乡交通网络,与全省各大城市,甚至周边发达城市联通,使全省生活在农村的3500万农民兄弟真正能够实现走得了、走得好、走得安全的愿望。
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