上海交通基础建设发力 为新一轮发展聚能

虹桥枢纽、长江口深水航道治理、轨道交通网络、外滩综合改造……随着上海世博会脚步的临近，多个世界级工程正在上海接连竣工。而上海借举办世博之机，率先转变发展方式，加快步伐打造国际金融、航运、贸易中心的宏大布局也将依托这些重大工程而实现。

16日启用的虹桥枢纽，位于上海城市西翼，总建筑面积达150万平方米，日均客流可达110万人次，汇集航空、高铁、城铁、高速公路、磁浮、地铁、公交、出租车等多种交通方式于一体。

而2天前在沪宣布建成通航的长江口航道治理工程，耗资高达150亿元，从东海到上海外高桥码头，打造出一条水深12.5米的黄金航道，未来将延伸至南京，拔掉了卡在长江口进出东海咽喉要道的“骨鲠”。

同样令人期待的是，再过十多天，上海百年来的“注册地标”——外滩，经过十余年的研究论证和两年多的综合改造，将以全新面貌和功能向世人展示。

再过46天，全球目光将汇集东海之滨、浦江之畔，展示人类文明的盛会2010年上海世博会将在此间拉开帷幕。而上海紧锣密鼓地建设竣工的一系列基础设施、重大工程，将成为服务世博会顺利召开最重要的硬件保障。

上海市城乡建设和交通委员会副主任沈晓苏介绍，世博期间，虹桥机场将从目前的每小时起降33架次上升为45架次，而浦东机场高峰时段也将增加到每小时起降85架次。

城市轨道交通将成为世博会期间最重要的城市交通方式。到世博会前，上海将建成由11条轨道交通线路组成、总运营里程将超过420公里，日输送旅客超过500万人次的便捷高效网络。

作为世博会的重大保障工程，上海的“生命水源”青草沙水库工程已进入冲刺，今年可实现部分通水，确保世博会供水，全部建成后日供水量可达719万立方米，一流饮用水源将让2000万上海市民品味“水惠民生”。

与此同时，耗资10亿元的亚洲最大生活垃圾内河集装化中转转运系统已在上海正式开通。同时国内最大的垃圾气力输送系统将服务世博园区，每天能全自动收集运输园区内垃圾60吨。

专家学者指出，虹桥枢纽、轨道交通、外滩通道等一系列上海重大工程、基础设施大规模建设，既是上海举办一届“成功、精彩、难忘”的世博会的客观需要，更是上海跃升成为国际金融、航运和贸易中心之一，率先转变经济发展方式的“硬件”必备。

经济学者郁鸿胜说，借世博会举办契机，上海一系列重大工程建成，实际上是对城市经济功能性建设的提升，是围绕加快金融、航运、贸易等多中心建设的重新布局，而非简单的产业性建设，将有效帮助上海在转变发展方式中取得突破。