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三一创新看点:沥青水泥砂浆车铸高铁传奇

放大字体  缩小字体 发布日期:2011-01-30 摊铺机网

  科技,让生活更美好
  继京津城际高铁开通运营之后,2009年12月26日,世界上一次建成运营里程最长的时速350公里高铁——武广高铁开通运营;2010年,时速350公里的郑西、沪宁、沪杭高铁建成通车,投入运营,京沪高铁最高运营时速达到380公里,把世界高铁运营速度提升到新的水平。
  这些高铁项目中,无不有着三一的身影。截至目前,三一沥青水泥砂浆车投放市场200余台,参与12条高铁客运专线建设,市场占有率高达65%。
  一条条高速铁路的开通,使城市与城市之间,进入了前所未有的“分钟”时代,北京到天津只需30分钟……人与人之间的空间距离被缩小,交流更加快速与便捷。
  今日,我国高速铁路营业里程已经达到8358公里, “十二五”期间将建成1.6448万公里高铁,高铁施工产品有着广阔的前景。三一在高铁施工技术上不断取得突破,世界首创高铁干混砂浆搅拌站、沥青水泥砂浆原材料制备、运输、砂浆生产及现场灌注的板式无砟轨道成套施工技术,陆续在三一出现。
  “品质改变世界。科技,让生活更美好。”这是三一人的愿望。
  创新看点
  ● 世界首创微泡砂浆生产技术及工艺,成功解决困扰CRTSⅡ型轨道板砂浆含气量大的世界性施工难题。
  ● 世界首创车辆自动快速调平技术,无需人工干预精度即可达到±0.5°,可全工况快速、准确调平。
  ● 世界首创高精度抗震计量技术,动态计量误差≤±5g。
  ● 世界首创抗震二次计量技术,动态计量误差≤±1%。
  ● 世界首创多配方支持技术,配方转换迅速、快捷,各种生产模式可实现“一键式”无缝切换。
  ● 单批次最大制浆量已达800L,一块轨道板的制浆、灌板一气呵成,效率超出国外一倍。
 
 
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