虽然今冬北京的雪迟迟未到，但是北京市容委已经做好了相关的准备。
对于北京市民担心的是否会像去年一样，因为机械扫雪能力不足而不得不使用大量融雪剂的问题，北京市容委明确表示，今冬北京扫雪除冰的机械设备比去年增加七成，新购买大型扫雪铲冰机械设备480台（套），小型扫雪设备2000台（套）。本市力争实现城六区城市道路扫雪铲冰机扫覆盖率由去年的57%，提高到今年的90%以上；10个郊区县城市道路机扫覆盖率由去年的25%，提高到70%。此外，到2011年本市将彻底实现城市道路机械扫雪全覆盖。
国产扫雪机械大量使用
去年冬季的几场大雪暴露出北京市机械除雪能力的不足。去年，北京市有关部门特意组织举行了首届扫雪铲冰设备展，20多个除雪设备生产厂家展示了40多种大大小小的设备。这些国内先进的扫雪铲冰机械设备，不仅可以更高效快捷地恢复雪后交通通行条件，还可以免去环卫工人超负荷工作。
展示会上，除了一些大型的扫雪除冰设备外，一些身高不足一米的小型除雪设备也引起了多家采购方的兴趣。这种扫雪机械非常灵活，90厘米的雪刷可以左右偏转20度，将积雪扫到道路两旁；有的还可以直接把雪吸入体内，再抛撒到不影响交通和步行的区域。这些小型设备可以清扫到大型设备无法进入的胡同、街巷等往年的扫雪盲区。
在展示会上，北京市11家采购单位与17家国内生产厂商签署了意向合同。前不久，记者也从北京各区政府的扫雪设备采购公告中看到，大量国产扫雪机械设备采购成功，并已经配备到北京环卫部门。在北京怀柔区的公告中显示，怀柔环卫部门采购了重庆迪马工业有限责任公司、北京事必达汽车有限责任公司、北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂等企业生产的扫雪设备。北京平谷环卫部门则采购了北京北汽福田汽车股份有限公司北京欧曼重型汽车厂、北京市清洁机械厂、北京三辰环卫机械有限公司、北京鹏盛俊杰环保机械设备有限公司生产的机械设备。
向多功能小型化方向发展
“结合中国的国情，国内除雪机械应该朝多功能、小型化方向发展。”对于近两年扫雪机械的热销，长春科技大学工程技术学院张连富教授认为，在除雪作业中，除雪机机身的大小及除雪速度是影响交通的两个重要因素。机身过大，除雪机占道影响交通；速度过低，影响车流通畅。同时狭窄路面的除雪也要求机身体积不宜过大。
据了解，目前我国的公路和城市道路冬季除雪，大部分仍沿用人工作业和小型除雪机具相结合的方式，高速公路和一级公路开始使用大型专用除雪机械进行冬季养护，但大型除雪机械在数量和品种规格上还很少。
有专家认为，基于气候和经济条件，如果购置大型专用扫雪机械过多，不仅花费不菲，而且一年之中闲置时间过长，维护成本也高。因此，在现有情况下可以考虑对汽车、拖拉机、装载机和推土机等设备进行改装，或配备雪犁等除雪装置，冬季降雪时用来进行除雪(冰)作业，其余时间可用作公路养护或其他作业，提高设备的利用率。记者了解到，在此次北京市政府采购的扫雪设备中，除了一些专业扫雪除冰机械设备厂家外，一些汽车公司如北京事必达汽车、北汽福田汽车因为成功地对车辆进行改装，也获得了有关部门的认可和采购。
此外，部分
工程机械自身的特点也决定了其在除雪除冰过程中独具优势。柳工营销顾问刘先生表示，如为减少机器对路面的磨损，在铲刀部位加装特殊的胶条后，平地机便可以用来清除路面积雪，由于工作原理相通，其清扫速度和质量都比较高；滑移式装载机快速铲雪、就地滑移的特点，在清除相对较轻的积雪时很能体现优势；挖掘机在破除冰层、清除冰雪方面有着突出的表现；装载机和推土机除雪面积大、效率高的优势也体现得淋漓尽致，在配合配件使用的情况下，效果更加明显。“我们要保证当发生灾害的时候，工程机械可以派上用场，平时用户也可以正常使用它，这样就大大提高了设备的使用效率。”刘先生说。
