什么是“再制造”
在该实验室，记者见到了许多焕然一新的产品，小到各种车辆的零部件，大到各种品牌的发动机。工作人员告诉我们，进实验室之前，它们差不多都是超过了使用寿命的“老弱病残”，是“废铁一堆”。而现在，经过重新装配和高新技术处理后，这些设备已经获得了新生，性能可与新设备相妣美——这就是“再制造”技术创造的奇迹。
工作人员告诉记者，所谓“再制造”是指用高科技手段将废旧汽车零部件、工程机械、机床等进行专业化修复的批量化生产过程，是废旧机电产品资源化的最佳形式和首选途径，是节约资源的重要手段。
徐滨士院士曾经说过，具有中国特色的再制造工程是在维修工程、表面工程基础上发展起来的，主要基于寿命评估技术、复合表面工程技术、纳米表面技术和自动化表面技术。这些先进的表面技术是国外再制造时很少采用的。利用这些技术生产的再制造产品的质量不低于新品，成本只有新品的50％，且节能60％、节材70％。
目前，再制造已受到我国政府的高度重视，成为国家战略性新兴产业。2010年3月出台的《节能环保产业发展规划》将汽车零部件及机电产品再制造列为资源循环利用产业重点领域，并将再制造工程列为10大重点工程之一。可以说，加快发展再制造产业是建设资源节约型、环境友好型社会的客观要求，也有利于培育新的经济增长点，扩大社会就业，对促进国民经济可持续发展具有重要的战略意义。
