2010第八届中国(广州)国际汽车展览会在广州国际会展中心拉开帷幕，国内外600多家汽车和零部件企业参展，首发新车的数量创造了历届广州车展之最。2010广州车展以 “领先科技，共创未来”为主题，集中展示了汽车行业最前沿的科技成果和发展理念。本届参加广州车展的重卡企业只有广汽日野和大运重卡，均极具代表性，一个是合资企业，一个是民族企业，大运重卡属于纯民族企业。车展期间，我们有幸采访到大运集团董事长远勤山先生，以下是采访内容：
21CN：本届车展大运带来了重卡，也带来了轻卡，是否预示着大运计划未来发展全系列商务车制造?
远勤山：大运卡车目前的规划是将产品逐步进行系列化，全面化。大家现在看到的产品只是冰山一角，因为卡车系列是从轻卡到中卡、到重卡不同车型加起来可以达到几百种。我们在逐步完善车型，在逐步增加产品类型，但是离市场需求还有很大差距，因为我们刚刚开始，首先是要将第一步走好，走稳，然后再走快。因为各个方面的精力有限，就像运动员一样，又打篮球，打兵乓球，又打羽毛球，最后可能什么都搞不好，首先打羽毛球就单打，双打，把技术锻炼好，把羽毛球打好;要是打兵乓球，就天天打乒乓球。只有这样你才能在行业中有所作为。毋庸置疑，我们有信心在这几年之内将卡车做好，做强。
21CN：大运首度亮相广州车展，而广州一直是高档卡车产品的集散地，大运汽车会对华南市场采取怎样的措施?
远勤山：那么说到广州，广州目前不光是一个经济大省、物流大省、还是一个出口前沿阵地，所以这个市场非常之大。我们感觉到，市场先占先得，所以首先选择在这销售和发展。包括我们的大运摩托就在花都区，原来我就说，广州是一个山好、水好、交通好，以后的发展会更好。我在广州发展的十年来，我得到很大的收益已经充分证明了这一点。
关于重卡汽车市场举措，目前我们看到的重卡企业参展的比较少，但是谁先看到商机，谁先抓住市场机遇，谁就能得到大的回报，尤其是在大的市场，好的市场。因为大家都不做什么事情，但是你做的话，就凸显出你，但是不是说其他人对卡车市场没有积极性，也有可能是条件限制等种种考虑的原因吧。我们看到商机就要抓住各方面的机会，我们很庆幸成为本次广州重卡车展中的二分之一，我们感到很荣幸，很高兴。
