谭旭光奉命组建千亿航母：中通不“嫁”山东重工？
“我们没有与山东重工就收购事宜进行洽谈，这是虚假消息。”12月3日，中通客车（000957）相关负责人态度明确地向记者表示，看到“山东重工收购中通客车”的报道时，他们非常惊讶。
这已经不是中通客车第一次向外界否定被收购的传闻。2009年3月，中通客车曾通过公告向外界澄清中国重汽（000951）集团重组该公司的传闻不属实。当时以重组方式搭建的山东第二个千亿“航母”——山东重工集团有限公司正在山东省政府的牵线搭桥下筹备紧张的成立工作。当时一位嗅觉敏感的媒体人就曾撰文指出，如果重汽收购中通未果，那么下一个收购中通的企业很可能是山东重工。一年之后，山东重工洽购中通的传闻见诸报端。
这个传闻并非一个子虚乌有的捏造。据消息人士向记者透露，早在3个月前，山东重工方面就开始运作收购中通事宜，但由于山东重工旗下的潍柴动力（000338）、山推股份（000680）、潍柴重机（000880）均为上市公司，为了避免股票出现异常波动，此事一直在秘密的状态下进行。
近日，山东重工洽购中通客车之事突然被媒体曝出，中通客车第一时间断然否决的态度同样让山东重工惊讶。“他们现在已经拒绝向媒体谈论任何有关重组中通客车的细节，只是表态如果有行动，会第一时间通过公告的形式告知。”消息人士对记者说，现在山东重工对收购中通客车的传闻采取沉默的态度，既不承认也不否认。
值得注意的是，在山东重工收购中通客车的“绯闻”传出之前20天，位于江苏扬州的亚星客车（600213）已经通过公告披露，该公司控股股东江苏亚星汽车集团有限公司拟将其持有的亚星客车53.71%股份全部或部分无偿划转至山东重工集团有限公司直属公司。一个月之内，接连传出重组两家客车企业的消息，山东重工的收购动机开始引起业内人士关注。
