◆10月份压路机国内需求回落，出口市场表现平稳。
本月压路机国内市场需求萎缩，环比降幅超一成；但对比去年同期，国内市场增幅仍然可观。本月压路机出口市场表现稳定，比上月略有增长，同比增幅也超出两成。
2010年前10个月，压路机销量突破两万台，远远高于去年同期水平。出口市场表现相对逊色，份额较去年有不小的降幅，主要原因是国内市场需求火爆；对比其它机种，压路机出口市场表现平淡，同比增幅较其它机种差距不少。
◆公路建设投资高位运行，支撑压路机市场国内需求。
压路机被广泛应用于高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等高等级公路及道路的施工作业中，与其它基建施工项目的相比，公路等道路建施工对压路机市场需求的拉动贡献率超过50%以上，可以说，公路建设的投资状况与压路机市场的需求高度相关。
受四万亿投资及高等级公路建设热情高涨拉动，中国公路建设投资未来数年将维持高位，在公路建设机械化逐步提高的影响下，压路机将迎来一轮需求的快速释放，伴随中国公路建设的高位运行，压路机将成为
工程机械行业中的潜力机种。
◆PMI指数持续反弹，宏观经济走势稳健。
从近期中国制造业PMI指数变化趋势看，PMI持续上升，意味着制造业经济处在扩张区间。整体经济也延续着较高景气度。四季度，国民经济平稳较快发展仍是主调。整体经济形势增速会因去年同期数据的高位而降低。从PMI数值看，四季度各月将呈现稳定增长，经济发展仍将保持平稳快速发展态势。
◆CPI连续新高，中国进入货币紧缩周期。
从现在的情况看，之前市场预期的CPI在四季度会逐渐回落的预测基本落空，继续上行的压力比较大。在流动性充裕的情况下，通胀压力逐渐加大，年内或会再次加息。而从货币政策上讲，从适度宽松转向稳健的信号已经很明确，如果热钱流入压力持续加大，那么年内还会出现存款准备金率的上调。
