出席本次的会议单位有：北京起重运输研究院、国家工程机械检测中心、中叉公司、安徽合力、浙江杭叉、大连叉车、厦工、靖江叉车、洛阳一拖、柳工、山推、宝鸡双力、湖南金星、湖北金轮、锦州万力、卡斯卡特、镇江液压件厂、浙江新柴、陕西燎原液压、宝钢、上海冠雄、宇帆、唯冠、瑞诺德、金快乐、广州巴斯特、《叉车》杂志等五十余位董事会成员和相关配套件公司及展览和媒体参与。
会议由大连叉车有限责任公司孟祥庭董事长主持，并率先在会议上致辞，孟总在会议上提到：经过2008年金融危机的洗礼后，今年我们又将再创新高，国际市场逐渐复苏，出口方面还未真正复苏，存在诸多不确定因素。许多从事其它产业的大企业投身叉车行业，包括国外的企业也加入到国内叉车行业，使得国内叉车行业竞争加剧，生产过剩，同质化产品过多，叉车行业如何做强做大，是我们行业同仁需要共同思考解决的难题。
镇江液压件厂有限责任公司潘正东总经理作为东道主单位，对会议在镇江召开表示热烈欢迎。并简要介绍了企业概况，随着其公司的产业规模化、高端化、产业化及叉车行业的发展壮大，镇江液压件也将遍布全球。
国家工程机械质量监督检验中心的李建友主任百忙之中出席了本次会议，并做了详细的报告。建议行业同仁互相帮助，行业领头企业合力、杭叉、大连叉车三家企业引领企业发展，媒体配合宣传好行业，主机厂配合配套件厂提高技术含量，协助中小企业如何定位好。李主任还提议行业同仁共同谋划，满足客户需求，支持配套件厂，参与配套件厂家的配套件改革升级，做好企业的知识产权保护。
北京起重运输机械研究院院长助理张家驷在会议上，详细介绍了研究院的情况。
中叉公司总经理赵己铭先生在致辞中，首先为出席会议代表详细介绍了中叉公司的构成及成立背景，并向大会做了工作报告。
赵总在董事会上表示：1月—10月份，中叉公司各主机厂董事会成员完成了11.18万台，同比增长65.9%，超过2008年全年销售量，各大企业的增长率都保持在70%以上的增长，但出口形式依然严峻。并呼吁业外人士不要盲目投身叉车行业，在保证具有雄厚资金、技术开发能力、完善的销售网络三大条件下，再考虑是否加入叉车行业。
中叉公司三家董事长单位的领导——安徽叉车集团公司副总经理都云飞、浙江杭叉工程机械集团股份有限公司党委副书记王益平、大连叉车有限责任公司董事长孟祥亭和参会的各成员企业领导——湖南金星叉车有限公司总经理石谷新、一拖（洛阳）搬运机械有限公司总经理张朝辉、靖江叉车有限公司总经理陆铭、厦工叉车事业部副总经理徐全勇等分别发言，并介绍了企业产、销情况，进行了经济运行状况分析，交流了调整产品结构，确保企业稳步发展的一些经验和措施。
浙江新柴股份有限公司董事长张德范、西安燎原液压公司总经理李杰、卡斯卡特（河北）货叉车有限公司总经理杨宝勤、中航飞机起落架有限责任公司徐军董事长、上海唯冠油压机械有限公司陈育强副总等中叉其他配套厂代表纷纷发言，共同交流和分享发展经历。
在所有参会代表合影留念结束后，应镇江液压件厂有限责任公司的邀请，中叉董事会参会代表应约前往该公司厂部江苏镇江新厂区参观访问。
