在今年四川省政府工作报告的2018年目标中，总共提出重点抓好10个方面的工作。在持续深化供给侧结构性改革、推动经济高质量发展方面提到，培育新动能，重点发展轨道交通产业。
在省人大代表、西南交通大学校长徐飞看来，四川轨道交通产业布局完整，有以西南交大为支撑的强大科研实力，有以中铁二院等设计单位为主的核心设计能力，有中铁二局等建设单位的工程建设实力，有成都轨道交通集团有限公司等企业的应用维护支撑，有中车成都公司等企业的整车制造基础，有现代有轨电车、城际铁路建设等后发优势。诸多优势集一身的四川，完全有实力、有能力成为世界轨道交通科技研发高地和产业集群重镇。“我建议健全四川省轨道交通产业发展的领导和协调机制；将轨道交通产业确立为四川省优势产业；打造千亿级的轨道交通产业集群；面向未来抢占轨道交通的技术高地。”
为建设好“环交大智慧城”，徐飞建议，争取将轨道交通产业列入重点产业予以大力支持；将“环交大智慧城”作为全市轨道交通产业发展核心区域，研究出台一系列支持政策；争取市级层面设立专项资金，扶持成都轨道交通产业技术研究院建设发展；研究出台专门扶持政策，支持成都轨道交通产业发展联盟加快发展，在推动成都轨道交通产业走向全国、走向“一带一路”中更好发挥引领作用。
据了解，新能源空铁列车是以锂电池动力包为牵引动力的空中悬挂式轨道列车。世界上首列新能源空铁列车由西南交大牵引动力国家重点实验室牵头，联合中国中车、中国中铁、攀枝花钢铁公司等7家大型国企协同研制，是一款中国拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。
“新能源空铁列车的优势在于无废气污染和电磁辐射，运行噪音大大低于轮轨噪音。同时，新能源空铁列车轨道梁架设于空中，占地少，不会影响地面既有道路交通布局。”据徐飞介绍，都江堰至青城山山门的一条新能源空铁列车线路已经立项。未来，游客去青城山便可乘坐这一新型轨道交通工具。这条线路总里程约9公里，一年时间即可完工。
