马明，为1980年出生，现在任职于华菱星马汽车公司发动机研究所的副所长，他一直在企业科研一线奋斗，主要从事于发动机电控性能标定和车联网信息化工作。
在任职期间，马明是华菱公司独立自主的新一代底盘——星凯马底盘电器系统开发的核心成员，并且独立负责汉马动力总成项目的电控匹配系统。在国家科技部重点项目——汉马动力总成项目中，马明担任了发动机的核心——电控共轨系统的负责人，通过与外方合作，成功推动该项目取得成功。该动力总成电控系统技术水平处于国际先进，国内领先，起排放完全达到国五标准，成功填补了省内自主研发节能环保大功率动力总成电控系统方面的空白，新研发的发动机和国四排放标准相比，有害物质氮氧化物排放降低约43%，发动机最低比油耗达到186g/kWh,节能减排效果显著。分别取得中国机械工业科学技术奖二等奖和马鞍山市科学技术一等奖，为安徽省动力总成及重型商用车行业的发展以及国家环境保护做出了突出贡献。
在发动机项目启动后，因为从整车研发到核心动力总成研发跨度巨大，很多工作对于马明来说都是全新的，所以根本没有任何经验可以借鉴，作为最一线的科研人员，他有的是一颗永不服输的心。不懂就学、就问，他通过自学，收集整理国际柴油机电控方面的资料，摸清发展趋势，虚心地去向外方合作公司的技术人员请教各类问题，并结合自己在整车电器和发动机匹配这块的技术经验，通过反反复复的钻研、试验、学习，经过无数个日日夜夜的努力，终于功夫不负有心人，汉马动力总成的电控标定和整车控制结合匹配取得了良好效果，整个市场反响非常好，省油动力强劲已经成为汉马动力的代名词。
除了以上这些，马明感动大家的事迹还有很多很多，无论做什么工作，他都付出了大量的艰辛劳动，长期奋战在市场及试验一线，牺牲了与家人在一起的时间，他的辛苦没有白费，他的努力值得我们每一个人学习。
