现在从圆形、矩形到马蹄形,中铁装备引领世界盾构机制造,成功创造出掘进机行业“中国制造”新的里程碑。这意味着中铁装备已经成功掌握了超大异型盾构机设计和施工技术的自主知识产权,实现了我国异形盾构装备的自主化和智能化。
与圆形盾构机不同,这台专为蒙华铁路白城隧道量身定做,高10.95米、宽11.9米的“大家伙”,因刀盘呈“U”形,远观形似马蹄,因此得到它的名字一一马蹄形盾构机。而变形后如何实现断面切削的全覆盖是技术创新的核心所在。设计人员采用前后错开、左右对称、大小不同的9个小刀盘组合布置来实现全断面切削,其妙处在于9个刀盘既可同时转动,也可单个转动、任意组合转动、不同方向转动,有调试、掘进、维保三种模式可供选择。
自去年11月11日始发掘进以来,“蒙华号”先后成功穿越浅埋层、天然气管道、包茂高速等重大风险源地带,成功规避了安全风险源。今年3月25日,“蒙华号”首创月掘进308.8米纪录,较传统施工工法同等地质条件下提高工效3倍以上。
作为马蹄形盾构工法在铁路山岭软土隧道领域的首次运用,它在最大程度提高隧道空间利用率的同时,较圆形截面减少了10%~15%的开挖面积,这种全球首创的隧道新型开挖模式,为智能掘进大数据提供了完整的参考依据,也为我国高端装备进军国际市场提供了强有力的工程示范。
此次“蒙华号”成功掘进千米,标志着这台超大异型盾构机实现成功运用,同时也标志着我国异型掘进机技术走在了世界前列。