这里是云南曲靖，一个风电吊装工程的现场。正在被缓缓竖起的塔筒，这是三段塔筒中的第一段，62吨重，大概有14头成年大象的重量。能够吊起它的就是中国自主设计制造的徐工QAY650全地面起重机，同时也是目前国内风电吊装的主力车型。
竖起的塔筒需要固定在底座上。塔筒与底座的对接，最考验起重机的精度。此时，吊装指挥已经提前就位，他周围放置的都是精密仪器，一旦被塔筒碰到，三四百万的设备极有可能面临报废。吊装指挥必须确保这个环节万无一失。
工程人员要面临更大的挑战是，在确保不碰到精密仪器的前提下，塔筒下端108个孔要与底座的孔一一对应，这要求塔筒移动的幅度不能超过5毫米。
怎么确保在5毫米的范围内移动，考验着超大吨位起重机的微动性能。
机舱是整个吊装环节中最沉的一台设备，重达64吨，为了把它吊到80米的高空，起重机臂长已伸到92米，达到了吊臂的极限长度。
在徐工起重机的优越性能下、在机手的超强心理素质和操控下，此次工作完美结束。
