该发明专利采用分流集流阀和电磁换向阀组合，通过分流集流阀将液压源按照一定的比例分流后为转向系统提供能源，通过电磁阀来控制液压油路的流向使前、后组转向油缸按设定的要求工作，带动车轮按照驾驶员的操作意图转动，实现多模式转向。而多模式转向控制阀，均为通用的常规阀件，技术成熟，工作可靠，价格低廉，性价比高。同时，前、后组转向油缸的压力油源为并联式输入，两者的转向压力互不影响，从而避免了串联模式下的压力累加，有效减小了转向系统的压力，提高了系统工作可靠性。
随着G一代产品的海外市场推广，海外专利布局显得尤为重要，企业将秉承“国际化、精益化、补短板、可持续”的经营理念，以此次美国专利权的获得为契机全面实施海外专利布局，抢占高端市场技术制高点。
