上午九点，本次节油实况挑战赛发车仪式在杭州石大物流园正式启动，中国重汽宣传部副部长李跃、浙江省物流协会副秘书长程红分别致辞。中国重汽销售部党委常务书记高增东、中国重汽商用销售部副总经理刘军出席活动并接受业内媒体专访。来自物流园区的卡车用户、经销合作伙伴百余人共同见证了现场的火爆氛围。
本次参赛的十二位选手来自全国各地，他们当中既有驾驶进口卡车的选手，也有驾驶HOWO-T7H/T5G的车主。与前几站采用HOWO-T7H6x2牵引车作为比赛用车不同，本次杭州站比赛用车为HOWO-T7H4x2快递专用车，搭载MC11400马力发动机。值得一提的是，本次比赛用车全部为零磨合的新车，比赛难度大大增加。
上午11点30分，选手在杭州海宁服务区正式发车，12位选手怀着对HOWO-T7H动力的无限期待陆续加入战局。按照比赛规则要求4X2车型满载，还原日常电商快递的运输状态，充分考察赛手的实操经验，同时90公里的赛程全部为真实行车路况并要求100分钟完成比赛。经过一番激烈比拼，最终来自德邦物流的吴铁路以百公里油耗23.90L一举夺得杭州站冠军；女选手张红芬以百公里油耗24.29L获得亚军，成为本站比赛最大黑马；季军被来自宁波的王长得收入囊中，成绩为百公里油耗24.68L。他们分别获得10000元、6000元、4000元现金大奖以及服务大礼包，吴铁路、张红芬晋级半决赛。
赛后，冠军得主吴铁路表示，这是其第一次驾驶中国重汽曼技术重卡，通过实际体验，对T7H高效、舒适的性能很认同。他说：“我已经三四年没开手动档的车了，但是HOWO-T7H手动档的车很容易上手，在挂档上没有任何不适应，行内话是没有'过手生'。感觉视线开阔、舒适性也很不错。”谈到节油驾驶，在德邦开了三年进口卡车的吴铁路表示，自己真正懂得节油是在进入德邦物流之后，身边的同事都在为节油努力，加上公司的激励政策，他也时时刻刻将节油挂在心中，节油在那里已经成为一种文化。这次比赛，如果能提前熟悉一下赛车或车辆驶出磨合期，他非常有信心将油耗控制在百公里20L以内。
做为本次比赛最大的黑马，唯一的女选手张红芬表示，她已经有18年的驾驶经验。从20岁开始，张玉芬和丈夫一同在运输行业打拼，她说：“我不仅是一名驾驶员，更是一个母亲。为了照顾孩子，已经有三四年没有驾驶卡车了，但我还是非常喜欢卡车。本次参赛本是抱着学习的心态，来和同行们交流切磋，希望能进一步提高驾驶经验，没想到获得24.29L/百公里的好成绩，真的非常开心。中国重汽节油赛给了我再次展示驾驶技术的平台。”知道自己获得亚军后，她兴奋地说：“济南站见！”
随着杭州站的落幕，接下来中国重汽曼技术产品高效节油实况挑战赛将继续南下，抵达区域赛最后一站—广州市。届时七大赛区晋级半决赛的14位选手将集结完毕，上演巅峰对决。
