两年一届的汉诺威国际商用车展，被认为是欧洲商用车行业的大party，更是主流车企、供应商一展实力的最好舞台。作为刚并购的企业，英国SDC公司首次以中集车辆集团成员企业的身份，同比利时LAG公司同台亮相汉诺威国际商用车展会。
值此时局，作为拥有34年发展历史的中集集团旗下第二大业务，开启于2002年，更是在近三年业务超常规增长的中集车辆集团，如何一步步成长为“世界最大半挂车制造商”？如何通过对经济大势的研判，在国内专用车行业大幅下滑的背景下，取得海内外市场各占约50%的均衡发展？如何提升净资产收益率，企业负债率由70%的高位回落到50%，并获得外部战略投资者的青睐？
在中集车辆看来，虽然SDC旗下的半挂车业务已占据英国市场的80%份额，但是其业务影响范围局限于环绕英国北海的大不列颠以及斯坎德纳威亚半岛区域，这些并不能满足中国新股东的胃口。英国SDC并购项目组组长、中集车辆集团总经理助理杨光辉所率领的团队，用历时超过一年的艰苦谈判，最终锁定这一交易。在他看来，这家古老而家底殷实的英国企业，未来将为中集车辆集团布局北欧市场提供强力支点。
英国SDC将与比利时LAG、波兰中集工厂形成三足鼎立。至此，中集车辆集团旨在重返欧洲市场的计划浮出水面，并落地生根。
