上海环球金融中心主体建筑设计高度为492米,2008年初竣工后成为了上海浦东的新地标。这种高层建筑的建设,设备是关键。作为主打的混凝土设备,三一重工3台混凝土输送泵在施工过程中发挥了举足轻重的作用。
苏通大桥地理位置特殊,地质、气候、水文条件十分复杂,工程建设中要解决主桥结构体系、抗风性能、抗震性能等“十大关键技术”,是一项庞大而又复杂的系统工程。特别是两个主桥墩高达306米,这在世界桥梁史上是史无前例的。
福清核电4号机组安全壳穹顶吊装作业由三一SCC10000履带起重机执行,也是目前国内投入使用的最大吨位的国产履带起重机之一。
为了使民族品牌在青藏铁路建设中挑起大梁,三一重工投入巨资,攻克了多个高原机械技术难题,开发出高原型工程机械系列产品。从2001年7月青藏铁路开工起,先后有上百台三一的压路机、平地机、推土机、拖泵、泵车等设备,进入青藏铁路施工,参与了路基、桥墩、土石方的施工建设。在这一举世瞩目的工程中,七成以上的混凝土设备都是三一制造,令不少同行业世界巨头惊呼“三一奇迹”!在长达5年的高原工作中,三一无论从精良品质还是售后服务方面,都经受住了考验。
2003年12月,在三峡工程上游巫峡峡口,三一研制的商品混凝土输送泵出色地完成了当今世界第一大跨径管砼中承式拱桥--巫山长江大桥钢管砼的泵送任务,创造了泵送钢管长度第一、钢管砼施工单次连续泵送的方量第一、钢管砼泵送单次连续不间断泵送时间第一等三项世界纪录。
目前惟一由我国自行设计和总承包施工的高智能超高层钢管混凝土结构建筑。1998年4月,三一拖泵在深圳赛格广场创下钢框结构建筑泵送混凝土300.8米的国内纪录,赢得“中国泵王”的美誉。
未来,三一还将参与更多的国内国际工程建设,为祖国的强大贡献自己的力量,也让为中国拥有三一这样的民族品牌而自豪!