万向驱动轴总成装配工序，需3名操作者相互配合，采用原始的套筒工装手动压装，劳动强度极大，易出现轴承磕碰，无法保证产品质量，且单件产品需6分钟完成。驱动桥部大胆创新，采用上提模式，将液压缸埋入地下，利用废旧铁板焊接固定底座和轴差总成支撑平面，并开出两个合适U型槽。启动液压缸后，借助轴叉与花键部分尺寸落差，巧妙的将万向驱动轴卡入轴差总成里，使压装过程化繁为简。
经投入使用，万向驱动轴总成装配工序仅需2人操作，单件装配时间减为2分钟，工作效率提高50%以上。
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