臂架稳定性，智能减震精准浇灌
蒙内铁路所使用的C8系列泵车为三一与德国普茨迈斯特联合研发的全新混凝土泵车。C8系列泵车臂架，这条混凝土泵送设备的“麒麟臂”，堪称中德精湛技术结合的表率。C8拥有一键即定、臂架智能减振、旋转防摆控制等技术确保臂架在作业中的稳定：
臂架可靠性，高耐用部件让整车无后顾之忧
在蒙内铁路，工程进度是是客户最为关心的指标，因此，需要工程设备24小时持续运转，设备的可靠性显得尤为突出。而肯尼亚的岩石具有火山石的特质，硬度较高，对设备，尤其是泵车磨损极大，与以往工程相比可靠性要提升许多倍。若要按计划如期推进工程进度，在东非大草原更具挑战性。
C8系列泵车显然能很好的应对东非大草原磨损的挑战。以小见大，从众多高耐用部件细节处装备泵车的可靠性，特别是以高耐磨易损件让整车无后顾之忧：
臂架安全性，自动诊断为整车保驾护航
面对蒙内铁路工期不断被提前，工程进度不断加快，相对的装备运转状态强度也进一步加大。如何保证泵车持续的正常运转？对设备出现的问题又该如何第一时间诊断？又该采取怎样的措施确保设备操作者的安全？一系列的施工安全顾虑摆在施工方面前。
三一C8系列泵车从机器启动就已自动开启故障自诊断技术，每时每刻洞察设备状态，实时监测和诊断超过150项故障，可有效缩短70%的排故时间，为工程施工进度如期完成赢得了保障。
除此之外，臂架超载保护技术也大有来头，在臂架油缸平衡阀中增设安全阀装置，当臂架负载过大时，自动释放过载油压，保护臂架免受损伤。
超高水准，超高效率，三一集团用先进的泵车产品向世界展示出中国制造的力量。
