徐工ZL50G-Super装载机 打破国外巨头高端技术垄断
·由徐工与德国研究机构联合开发的MYF200大功率重型电控变速箱，采用定轴式设计,承载能力强,传递扭矩能力超过国内普通变速箱20%,安全系数大,可靠性高,适应各种复杂及超重工况。
·徐工专有技术自制驱动桥,根据用户需求分干式和湿式两种制动方式,关键元件采用国际知名品牌,并在严格的质量管理下进行组装,保证整机可靠性。
·重载设计,厚板结构,机器人焊接,焊缝牢,抗扭系数高,抗过载能力强。
·主铰接点采用两组双列圆锥滚子轴承,承载能力强,使用寿命长。
·标准斗采用高挡板结构,带导流功能,减少物料散落,保证最大物料装载量,导流功能防止斗内落物损伤驾驶室。
