今年6月内燃机行业出口总金额11.66亿美元,同比下降2.69%;累计出口金额65.65亿美元,同比下降8.70%,行业进口总金额8.76亿美元,同比下降5.43%;累计进口金额43.85亿美元,同比下降13.90%。
整机6月出口数量125.8万台,同比下降7.22%,金额3.25亿美元,同比下降1.64%。累计出口数量766.3万台,同比下降2.37%,金额19.09亿美元,同比下降0.82%。
6月销量较5月有3.68%的增长,其中乘用车用、发电机组用、园林机械用、摩托车用环比增长。累计销量同比降幅持续扩大,柴油机销量持续低位徘徊;汽油机总体小幅下降。
分燃料类型来看,6月,柴油机销售36.11万台,环比下降11.70%,同比下降25.17%,累计销售252.68万台,同比累计下降29.16%;汽油机销售389.43万台,环比增长5.38%,同比下降9.23%,累计销售2357.33万台,同比累计下降7.58%。
分配套市场来看,6月,乘用车用、商用车用内燃机销量良好,其他细分市场均出现不同程度降幅。乘用车用内燃机累计销售974.06万台,同比累计增长6.29%;商用车用内燃机累计销售181.97万台,同比累计增长9.26%;工程机械用内燃机累计销售22.42万台,同比累计下降6.56%;农用机械用内燃机累计销售178.05万台,同比累计下降39.33%;船用内燃机累计销售1.30万台,同比累计下降39.25%;发电机组用内燃机累计销售87.54万台,同比累计下降7.86%;园林机械用内燃机累计销售175.73万台,同比累计下降10.16%;摩托车用内燃机累计销售968.06万台,同比下降18.70%。
出口方面,上半年细分来看,车用汽油机累计出口150.11万台,占整机出口的19.59%,金额6.20亿美元,占整机出口的32.47%。其中,数量占比77.97%的产品为50ml<排量≤250ml车用往复式活塞发动机,累计出口117.04万台,金额1.32亿美元,占汽油机整机出口金额的21.23%。
车用柴油机累计出口5.41万台,占整机出口的0.71%,累计金额2.44亿美元,占整机出口的12.79%。此外,压燃式活塞内燃机累计出口数量91.39万台,占整机出口的11.92%,累计金额4.23亿美元,占整机出口的22.13%。其数量占比41.41%的产品为14kW<输出功率<132.39kW的压燃式活塞内燃发动机,累计出口37.84万台,金额2.27亿美元,金额占比53.76%。
船用发动机累计出口12.80万台,占整机出口的1.67%;累计金额1.75亿美元,占整机出口的9.19%。其73.57%的产品为船用舷外点燃往复或旋转式活塞内燃发动机,累计数量9.42万台,金额0.84亿美元,占船用发动机出口金额的47.81%。
与去年上半年的数据相比,今年上半年内燃机行业出口形势不佳。业内专家表示,内燃机出口量减少是正常市场波动,国际需求下滑是主要原因。上半年美国和欧元区经济脆弱、复苏缓慢,新兴经济体持续动荡、延续疲软态势,这势必对出口贸易造成影响。