在现场，我们看到能旋转挖掘隧道的盾构机、三个长手臂的凿岩台车和高度超11米的混凝土喷射台车成为室外场馆最抢眼的展品。笔者看到，会场上展示的这台盾构机长有180米，挖掘直径达到7米多。
我们都知道盾构机为一种隧道掘进的专用工程机械，广泛用于地铁、公路等隧道工程。一台盾构机从位于湖南的总公司运至新疆，仅运费就300万元，占整个设备价格的5%~8%。
铁建重工副总经理、铁建重工新疆有限公司执行董事、党委书记刘海华介绍，铁建重工去年6月落户乌市，这次展会带来了在本地生产刚下线的三台高端装备，特别是首次公开亮相的盾构机，填补了新疆地下工程装备制造的空白。铁建重工总机械师郑大桥介绍，乌市地铁1号线建设施工就靠这个神器，效率比传统装备可提高十倍左右。两台盾构机可从两个方向同时掘进，一边开挖，一边隧道便成型了。不管地下是泥水还是岩石都能畅行无阻。
2010年铁建重工研发生产出国内第一台自主知识产权的盾构机，打破了之前只能依靠进口设备的局面，目前已生产了300多台。郑大桥说，一般盾构机一月最多能挖掘六七百米，按照盾构机“一生”最多挖掘10千米到15千米的使用寿命算，相当于盾构机一年不停工作，这个价值4000万元的神器就到报废年限了。“目前，公司已经具备盾构机再制造技术。一旦新疆地铁大面积施工挖掘，将有望从湖南平移这套再制造技术，节约成本。”郑大桥说。
刘海华说，今年计划为地铁1号线生产3台盾构机，并为承接乌市地铁2号线的盾构机制造做好准备。
这次展会，中交天和机械设备制造有限公司和辽宁三三工业有限公司也带来盾构机模型，希望参与到新疆地铁施工中，让企业产品借助“一带一路”国家战略机遇，销往中西亚国家和地区。
先进的设备离不开广大工作人员的辛勤劳作，如今全国各地及海外市场对于盾构机的前景是非常广阔的。我们也期待着全国路线能够早日贯通，让大路变通途。
