此次巡司河拓宽工程早在8日就已开始实施，工程全长大约5公里，从巡司河与南湖连通港交汇处起，到巡司河与青菱河交汇处止。由中国一冶、中建三局、中铁港航局3家单位分段施工，计划于今日完工。完工后，河面将拓宽至50米，巡司河排渍能力将得到提升。
昨日看到，原本仅20米至30米宽的河面，已较此前拓宽了约1倍，达到约50米，视野开阔许多。观察河面漂浮物可知，河水流速已较两日前显著加快。
“我们原本只负责巡司河中段约1公里的河道拓宽工程，2天施工结束，原定任务已完成。为提升工程整体速度，目前我们额外承担了约400米的施工任务。”中国一冶相关负责人透露，上周五中午接到调令，单位第一时间征调13台挖掘机赶到现场，当晚，又陆续有近30台挖掘机赶来增援。按照计划，施工完成后，施工段河面将拓宽至50米，深度3米左右。
该负责人称，为保证工程顺利完成，单位共抽调200余人投入到现场施工、技术控制、后勤保障等环节中。每台挖掘机安排3名司机，24小时三班倒昼夜不停施工，还调来油罐车保障挖掘机油料供应。施工存在哪些难度？他表示，主要在于施工要充分考虑安全问题，要避开沿线高压电塔和铁路桥等。
施工现场，中建三局、中铁港航局相关负责人透露，他们也各有数十台挖掘机投入拓宽工程。笔者看到，中建三局负责的河段，因两岸民房较多，施工空间有限。目前，相关负责人正与洪山区政府协调解决方案。不过施工将正常推进，按原定的72小时计划，预计今日下午全部完成此次拓宽工程。
截至昨日18时，河道过流能力已大幅提高，这些多出的雨水有了流通之路，相信武汉市内也将逐渐恢复正常。
