庄永松为了验证Cat 320D2 GC的高效与省油,曾经做过一个测试,按照一天工作8小时计算,油耗在140升左右,同工地上的同类机型相比,在油耗等同的情况下,每小时多装2~3车,一天就多装10余车。
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“明显省油是肯定的,工作效率也不逊色,我不讲虚的,都是从实际工时来计算。”实在人庄永松并没有夸大其词,而是认真地算过这笔经济账。对于Cat 320D2 GC的抢眼表现,庄永松给予了高度认可,Cat挖掘机的高效节能,更是在其朋友圈中口口相传。
高效率同样可以低油耗
与其它品牌同类机型进行横向比较,Cat 320D2 GC完胜。而与其前身Cat 320纵向比较,Cat 320D2 GC显然又胜一筹。庄永松进行了一番比较,Cat 320每天装土方100车,其它品牌也就70,80车左右。但是,当时Cat设备虽然工作效率高,油耗也相对要高。工作效率高付出的代价是高油耗,一时间这成为庄永松当年的固有印象。直到试用Cat 320D2 GC,再次改变了庄永松的看法,原来高效率同样可以做到低油耗。全新的320D2GC搭载了Cat C4.4 电喷发动机, 结合高效液压系统,和上一代的320D2 GC相比,可以省油8%*。
驾驶操作依旧舒适
庄永松作为老机手亲自上机驾驶,他真切地感受到Cat 320D2 GC在各方面的性能都不错。操作开关触手可及,设备反应灵活迅速,大车窗设计确保了最佳的全方位视野,提升了作业的安全性。另外,Cat 320D2 GC易于操作、极富人机工程学设计理念的驾驶室,提供了舒适的工作环境。
经过3个月试用,该机器没有任何故障,尤其是担心的喷油嘴故障。作为资深的土方工程项目建设者,庄永松一路走来,相继使用了Cat好几代产品,每款设备都让他充满期待和惊喜。