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欧维姆公司参建亚洲最大钢箱梁悬索桥正式通车

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-06-18 摊铺机网
    5月1日,经过近5年的施工建设,由欧维姆公司参建的亚洲最大钢箱梁悬索桥——云南龙江特大桥正式通车。峡谷跨径世界第一、海拔高度亚洲第一的龙江特大桥,其悬索锚碇体系全部采用欧维姆公司的锚碇产品。
 
    龙江特大桥是云南保腾高速公路上的重要工程,桥型为主跨1196米双塔单跨钢箱梁悬索桥,是我国山区地貌中的第一座跨径超过千米的钢箱加劲梁悬索桥。桥面宽33.5米,总长2470米,桥面距谷底高度280米。该桥一头连着高黎贡山,一头连着极边腾冲,直通缅甸,对构建中国面向南亚陆大通道,实施“一带一路”战略,具有十分重要的意义。
 
    悬索桥锚碇体系是一种运用于大型悬索桥、连接主缆索与锚碇砼台墩之间、将来自主缆索的荷载传递至锚碇砼台墩的结构。大桥处于高烈度强震山区,两岸地质条件复杂,边坡稳定处治难。此次采用的重力式锚碇构造,是国内首次在全风化玄武岩地区采用该种锚碇类型。欧维姆悬索桥锚碇体系采用灌油无粘结式环氧钢绞线锚固体系,其技术难度大,设计和施工要求高。欧维姆公司凭借行业领先的优势和实力,成为大桥全套锚碇体系产品供应商。欧维姆悬索桥锚碇体系技术先进,体系完善,结构简单,受力明确,锚固可靠,防腐优异,还具有“可监测”、“可更换”性能。
 
    龙江特大桥是喜马拉雅山系横断山脉上的一个奇迹。美国专家为此专门来到云南腾冲考察调研,被中国的造桥技术和工艺水准惊呆了!据悉,建成此桥总结出了20多项高科技创新技术,这是中国路桥建设史上崭新和光辉的一页!
 
 
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