中国工程机械工业协会会长祁俊、德纳全球副总裁及德纳中国总裁华安东 (AntonioValencia)、德纳全球首席技术官乔治.康斯坦德(GeorgeConstand)、德纳亚太区非公路车辆运营与销售高级总监马库斯.金(MarcusKing)、中国工程机械学会副会长冯培恩、国家工程机械试验场土方与路面机械所所长邸鹏远、中国工程机械工业协会挖掘机械分会秘书长李宏宝、中国工程机械工业协会压实与路面机械分会副理事长周贤彪、中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁、中国工程机械工业协会配套件分会秘书长贾晓雯、全国工商联汽车经销商商会秘书长朱孔源、中国工程机械工业协会铲运机械分会秘书长高秋政、中国农业机械协会拖拉机分会秘书长张朝军、中国工程机械学会特大型运输车辆分会会长赵静一、中国工程机械学会挖掘机分会秘书长陈正利等嘉宾及相关行业媒体与专家、客户代表等100多人出席会议。
美国德纳控股公司以促进中国制造业的创新和卓越生产，推进 “中国制造2025”战略计划为主题召开高端论坛。作为庆祝德纳进入中国市场25周年庆典的活动之一，公司在其位于无锡市的德纳技术和制造园区召开此次活动。德纳全球副总裁及中国区总裁华安东(AntonioValencia)做了主题为 《德纳全球及德纳中国概览，无锡园区发展简述》的致辞。
德纳自1991年起进入中国市场。如今，德纳已在中国开设了10家工厂，雇用近7000名员工 (包括持有50%股份的合资企业)。德纳为乘用车辆、轻型货车、商用车辆和非公路车辆市场生产传动系统。另外，德纳还在华生产密封和热管理产品。
2012年，德纳专门针对中国工程设备和其他非公路车辆推出SpicerR锐马TM品牌传动系解决方案。这一系列在本地设计和制造的车桥和变速箱采用了德纳全球的先进技术，拥有更具优势的产品特性、性能、可靠性和成本。
为了更好地服务客户，德纳于2013年在无锡成立了占地12000平方米的中国技术中心，为中国及整个亚太区的轻型车、商用车和非公路车市场上的原始设备制造商提供先进的产品和应用工程。它同时也是公司的采矿和其他重型应用车桥的全球设计总部。
德纳全球首席技术和质量官乔治.康斯坦德 (GeorgeConstand)做 《全球车辆市场发展趋势及对中国的影响》主题演讲，从技术角度对德纳在中国的零部件生产做了分析。
中国工程机械工业协会会长祁俊做了 《中国制造2025及十三五规划对国内工程机械市场的影响》的主题演讲。从 《中国制造2025》的意义方面开始讲解，通过实施这项计划，实现从工业2.0、3.0到4.0跨越式发展，是中国工程机械产业未来十年的核心任务。 《中国制造2025》工程机械产业发展的新机遇有：创新能力建设;加快两化深度融合，智能工程机械和制造过程的智能化;强化制造基础，实施强基工程;加强质量，提升品牌。低碳环保，绿色制造;结构优化，淘汰落后、化解过剩、提升水平，发展高端。中国装备和优势产业 “走出去”。
来自中国领先的车辆制造企业、行业协会、研究机构、高校和政府部门的代表，讨论议题包括车辆制造业在工信部去年提出的 “中国制造2025”战略计划中如何扮演重要角色。
与会者们围绕 “中国制造2025”战略中与车辆工业相关的主要目标，以及影响创新、可持续发展、卓越生产、产品质量以及人力资源相关的市场趋势和技术发展展开了热烈讨论。在圆桌讨论环节，主办方邀请行业专家进行了热烈的讨论。
在中国，德纳服务的客户超过100多家：北京吉普汽车有限公司、宝马、戴姆勒、东风汽车(600006)、福特、金杯、上汽、三一、上海通用、东南汽车、丰田、大众、徐工、厦工、中联等。德纳中国技术中心是德纳全球第15处先进的工程设施，致力于传动系、密封和热管理产品的研究、设计、开发和试验。德纳中国技术中心完全融入了德纳全球研发体系，其装备完善，可以支持从概念开发到产品推出的新产品完整开发周期，以及将全球其它地区开发的成果应用到专门满足中国市场的需求。
德纳公司是世界领先的传动、密封和热管理技术供应商，其研发的技术可显著提升配备了传统和替代能源动力总成的车辆的效率和性能。德纳公司主要服务三大市场，分别是乘用车、商用车和非公路车市场。德纳在全球拥有100多个工程、制造和分销设施，能够为原始设备制造商和售后客户提供本地产品和服务支持。
