上车接通全车电源
咱们很多用户在平时启动的时候可能习惯于上车就直接打火，其实咱们挖掘机也跟小汽车一样，在接通电源时有一个自检的过程，挖掘机上的各种传感器就开始工作了，将水温、油温、故障信息等汇总到电脑板，然后在显示器上加以显示， 一些故障代码也会在这个时候显示出来，不同机型挖掘机自检的时间有所差别，一般在十秒左右。
启动发动机，保持怠速
启动发动机的时候可以站在发动机旁听启动电机的声音，辨别启动电机是否有异响，启动时是否有打齿的声音，电机动力是否强劲，也能通过声音判别蓄电池的蓄能状况。
同时在启动后注意观察显示器的故障指示情况，启动后发动机的机油压力以及液压系统的压力会建立起来，检查压力是否正常。
发动机的状况在启动的时候也会暴露出来，观察启动时间是否在正常范围内，启动时间过长说明发动机已经出现了一些问题，由于启动电机工作时电流特别大，这样的机器启动电机寿命会大大缩短。
还有一点特别需要注意的是仔细观察启动时发动机排气的情况，这里指的是冷车刚启动时的排气状况，如果刚启动时有少量的黑烟，启动后消失是正常的状况，这是由于刚启动时柴油燃烧不充分导致的。
如果是冒白烟那代表这台发动机已经出现了一些问题，白烟可能是水蒸气或是柴油蒸汽，可以用物体放在排气口观察是否有水珠来判别是水蒸气还是柴油蒸汽。有水蒸气可能是发动机内有水窜入缸体，有柴油蒸汽表示这台发动机的正时系统已经出现的问题，部分柴油未经过燃烧就被排出，具体的原因小编在下一期的文章中会进行剖析，敬请期待！
检查大泵与发动机
启动后不急着加油门也不急着进行操作，建议先听听大泵及发动机是否有异响，检查大泵及发动机运转是否平顺，是否会出现敲缸等异响，还可以将手放在大泵上感觉一下是否有不和谐的震动。
之后可以将油门加至正常工作的状态再进行上述检查。
怠速试车
很对用户习惯启动发动机后就加大油门进行复合动作试车，其实在怠速或是小油门的状况下才更能体现出设备的真实状况。
先进行单一动作操作，分别检查大小臂油缸、斗杆油缸工作过程是否顺畅，发动机声音是否平顺，再进行左右回转操作，注意对比左右回转的速度是否一致以及回转马达是否有异响或是发卡的现象，同时还需检查行走系统，同时推动两个行走手柄，行走一段距离检查是否会出现行走跑偏的状况。
检查大臂能否撑起车体，液压系统正常的挖掘机怠速是可以撑起车身的，这个时候可以分别操作单边行走，检查行走马达是否是否有异响。
带负载试车
经过之前怠速的操作，挖掘机的油温及水温已经达到正常工作的温度，这个时候可以将油门调至正常工作状态，进行复合动作的操作，检查复合动作是否流畅，发动机是否会出现憋车的状况，有条件的话最好是带负载作业试车，检查液压系统是否工作正常，发动机是否憋车等等。
热车检查发动机整体状态
在热机的情况下工作一段时间检查水温、液压油温度是否正常，观察在带负载正常工作时挖掘机的排气情况，是否有出现冒蓝烟、黑烟、白烟的状况发生。
简单来讲，发动机冒蓝烟是由于机油进入燃烧室进行燃烧导致的，冒黑烟是由于柴油燃烧不充分，冒白烟是由于部分柴油未燃烧就排出或是有水窜入燃烧室，具体的原因小编将在下一期的文章中为大家揭晓。
试机是一个专业性比较高的检查项目，也是最能反映二手挖掘机真实性能的一项检查，如果用户自身经验不是特别丰富建议在试车的时候有专业人士陪同，希望大家能都买到一台称心如意的二手挖掘机。
