XZJ5161TYH路面养护车的开发以自主研发为主，“政产学研用”相结合的技术路线，依托事业部技术中心、徐工研究院，对整机进行自主开发。联合长安大学、中国矿业大学等高校，对沥青混合料加热系统开展核心技术研究。依托江苏省公路局下辖各市公路处，对整机性能进行考核验证及推广。
项目围绕目标研发了14项子系统技术，其中1项为国际首创，9项达国际领先水平，4项为国内先进。该产品自2013年投放市场以来，创造了客观的经济效益和社会效益，设备已在徐州市公路处一、二类8个养护工区成功应用，并通过了江苏省交通运输厅的项目验收和徐州市科学技术局的成果鉴定，各项性能指标均达到了国际先进水平，并成功在江苏省各市养护工区试用，显著提高了坑槽修补的效率和质量，为江苏省干线公路畅通做出了重要的贡献。
